加固补强-龙岗加固-前景结构加固(查看)

抢修建筑加固

已被鉴定为***房屋(整体或局部)而又因特殊原因不能即行拆除重建，或是建筑物遭受、火灾等偶然事件引起的局部***等情况，必须即行抢修建筑加固。

此类抢修建筑加固后的使用年限一般不超过1年，且加固后需常检查(如三个月做一次)，以防再次发生险情。

临时建筑加固

对于一些临时性结构或遭受火灾、***等损坏的皆有建筑结构及时进行应急加固后再商讨后续处理措施，此时即是采取临时建筑加固。

临时建筑加固的设计使用年限一般不应超过5年，并在加固后每年检查一次；若到期后重新进行的可靠性鉴定并认为该建筑结构工作正常，则仍可适当延长其使用年限。

短期建筑加固

短期建筑加固适用于已服役30年左右的建筑物需改变其使用功能(包括增层、改造)所致使的加固情况，或业主使用要求仅需此期限要考虑拆除翻建，以及城市规划部门有要求的情况。

短期建筑加固的设计使用年限建议一般不超过25年。这与"统一标准"对易于替换的结构构件规定的25年也是相协调的。

必须指出，短期加固设计时所取用的可变荷载值除应按现行"荷载规范"的规定采取外，还应按下一步目标使用期乘以小于1.0的折减系数予以折减。

预应力混凝土梁应怎样加固混凝土凭借其优质的力学性能与耐久性，在各种土木工程中，都有广泛的应用。混凝土具有较高的抗压强度，而抗拉强度却较低，加固补强，在实际工程中，易受拉导致开裂。为避免混凝土因拉应力过高而开裂退出工作，施加预应力形成预应力混凝土构件，有效提高混凝土抗裂性能，已成为大跨径梁主要采用的形式。

预应力混凝土梁随着使用年限的上升，由于前期设计、施工的缺陷以及荷载的不断增加，同样也会产生病害。如今预应力混凝土梁病害发生正呈现上升趋势，应当引起重视。

预应力混凝土梁病害影响

与常规混凝土结构类似的是，预应力混凝土梁病害发生的直观表现也是裂缝。不论何种原因产生的裂缝，都会对桥梁安全性产生影响。混凝土的开裂，会造成保护层失效，内部钢筋外漏，加快钢筋锈蚀。钢筋锈蚀体积膨胀同时承载力降低，会进一步加速裂缝的开裂，***终甚至导致梁体的完全***。

而当预应力混凝土梁由于承载力不足，产生结构性裂缝时，往往证明结构已经受到了较大的安全威胁。预应力梁体裂缝出现，有可能是梁体预应力损失、或结构承载力已无法满足现今使用要求，而部分裂缝的出现甚至是承载力达到极限的标志，预应力梁体可能随时发生脆性***，必须及时进行加固处理，避免安全事故发生。

预应力混凝土梁病害治理

在未施加预应力的混凝土梁加固中，有多种加固方法可供选择。各种加固方法各有所长，龙岗加固，而其中粘贴碳纤维布与粘贴钢板两种方法得到了较多的使用。二者共同点居多，施工方便且力学性能较好，在预应力梁加固中表现如何呢？

首先，预应力梁因采用预应力技术，承受荷载往往较高，在加固中需要采用高强度的加固方式。粘贴碳纤维布与粘钢等方式，存在一大缺点，只有桥梁进一步产生变形时，才会抵御变形产生拉力起到加固效果。而混凝土的抗拉强度很低，极有可能在梁上部荷载不断增加的过程中，碳纤维布或钢板未完全发挥强度，达到理想加固效果，而混凝土优先开裂退出工作导致整体结构***。

另一方面，规范中强调，采用粘钢加固、碳纤维布加固等方法需要首先卸载，以减弱加固材料受力滞后带来的不利影响。而大跨径梁自身自重较高无法忽视，建筑加固，在加固时，机房加固，必须考虑到梁体混凝土自重导致的加固材料受力滞后。另一方面，针对于桥梁来说，若采用禁止车辆通行的方式降低荷载，难免会对交通造成影响，因此在大跨径预应力梁的加固中，应当结合实际采用更***率的加固方法。

梁上开洞该如何进行加固在新闻上经常会看到一些报道，房子在空调或者其他设备安装时，施工人员经常会在梁中进行开洞，导致业主内心非常恐慌。那么遇到这种情况该如何进行处理呢？

在发生这种情况以后，首先要确定是否打断主钢筋，如果在开洞过程中，没有打断主筋，只是打断个别箍筋，并且开洞较小，这样可以不进行加固处理。其实可以不进行加固处理并不是对结构一点影响都没有，只是洞比较小，对结构影响相对较小。考虑到结构在设计时都会有一定的安全系数，所以可以不进行加固处理。

如果确定打断的只是部分主筋，这样的话可以采用粘贴碳纤维布或者粘贴钢板的加固工艺进行加固。具体粘贴碳布、钢板的规格参数需要找***的设计院进行设计计算。但需要注意的是，遇到这种情况越早加固对结构受力越有利。

如果在开洞时将所有钢筋全部打断，这种情况就比较***了，由于下部钢筋主要起到抗弯作用，主筋全部打断，那这根梁就有了很大隐患。由于粘贴钢板和碳纤维布不适用于素混凝土和纵向受力钢筋一侧配筋率小于0.2%的构件加固，所以主筋全部打断这种情况下也不适用于粘贴碳纤维布和粘贴钢板加固。在这种情况下增大截面加固是比较合适的，具体的配筋受力计算要找***的设计单位进行计算。

在任何情况下都不要私自去***结构，如果想要对结构进行改造，需要走正规的程序，找***的设计院、正规的施工单位、注重品质的材料厂家这样才能保证结构的安全。