重汽洒水车-重汽专用车(在线咨询)-日照洒水车

细心的客户在购买洒水车时，需要多加注意许多的细节问题，毕竟大家都希望自己购买的洒水车是尽善尽美的，没有任何瑕疵，性能强大，下面就由重汽专用车为大家简单的讲解一下如何去验车。

动态检查洒水车相关性能

洒水车试车：先听取力器没有没有杂音，检验取力器和变速箱的啮合情况；查看洒水泵安装是否牢靠；检查连接水泵与取力器的传动轴的跳动是否在正常范围内；各管道阀门是否开关自如，重汽洒水车，管路有没有渗漏位置，喷头喷水位置是否需要调整。

洒水车试水：加水后测试洒水车的各项喷洒功能是否正常。洒水车送车司机会教您如何操作，以免因操作不当造成洒水车配件损坏。

众所周知，刹车系统不管是汽刹车系统车，还是洒水车都是安全行驶中***重要的系统，跑的快不算什么，能刹住才叫厉害。下面就由重汽专用车为大家讲一讲刹车系统，洒水车哪家好，究竟有哪些部件起作用了呢？

首先我们踩刹车踏板时，把力量传给了刹车总泵，总泵他就像一个打针的针管，里面装的是刹车油。

只有刹车油是需要定期更换的，较佳使用工况下，大约3年6万公里必须要更换，因为刹车力的传递，靠的就是刹车油，若是变质，会导致力量传递不准确，甚至失效。

刹车片和刹车盘属于磨损件，没有固定的更换周期，绿叶洒水车，无论多少公里，日照洒水车，只要达到磨损极限，就需要更换。刹车习惯和行驶路况不一样，刹车片更换的里程会相差很多，有的车3万公里就需要换，有的8万公里才换。

刹车盘与刹车片一样，也是磨损到了极限才需要更换，一般是换三副刹车片，就要换刹车盘了。刹车系统其他部件的寿命都很长，基本无需更换。

立冬已至，那么寒冷的天气还会远吗。在冬季的时候，许多汽车一般没有办法正常行驶和使用。洒水车是我们城市生活中绿化多功能车，在冬季就要更加防范了。下面是我们重汽专用车专门整理的在冬天的行驶和使用注意事项：

1、切忌低挡高速行车：洒水车切忌低档高速行车 ，除了容易丧失抓地力外，发动机转速过高 ，会有点“只喝油不走路”的道理!

2、平时注意车辆*** ： 防冻液 ：检查是否缺液、有无变质，应及时补充或更换。防冻液对车的影响甚大，轻则堵塞管路，重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液，不要混用和用******产品。防冻液一般两年换一次，更换前一般用清水把冷却系统冲洗干净。按***手册严格***洒水车 ，尤其要定期更换洒水车机油。 降低机油黏度很重要可减少摩擦力 ，也会降低油耗