摆线针轮减速机-摆线针轮减速机选型-锐驰减速机(优质商家)

如何解决摆线针轮减速机早期点蚀的状况。点蚀肯定与润滑油有关系，同时它还要与摆线针轮减速机的材料有密切联系。平时的使用过程一会有一定处理规范。还有一点就是由于齿轮接触不好造成局部超负荷而产生的，齿轮的局部超负荷使实际接触应力大大超过齿轮材料的许用接触应力，有的齿轮达不到全齿长接触或仅在齿的一端接触，甚至对角接触。

　摆线针的标准齿形方程式和标准针轮相啮合，与针轮共轭且无啮合间隙的摆线针轮齿形称标准齿形。选择摆线针轮的几何中心作为原点，通过原点并与摆线齿轮槽的对称轴重合的轴线做为X轴。通用的摆线轮齿形方程式实际应用摆线针轮行星传动时，为补偿制造误差，便于装拆和保证润滑，摆线轮齿与针轮齿之间必须有啮合间隙。因此，摆线针轮减速机，实际的摆线轮不能采用标准齿形，都必须修形。摆线减速机针轮的标准修行你知道吗?下面一起来了解吧!

　　移距修形法加工摆线轮时，偏心距、磨轮齿形半径Trp、传动比等均同加工标准齿形一样。所不同者，是将磨轮向工作台中心移动一个距离立rp(称负移距)，使针齿中心圆半径由标准的rp缩小为rp rp(负移距时，应以负值代人)。因此，磨出的轮齿小于标准齿形，与标准针轮啮合，自然会产生啮合间隙。磨轮远离工作台中心方向移动时，称正移距。

　　等距修形法加工摆线轮时，机床运动的调整和参数选择同加工标准齿形基本相同，不同的是将磨轮圆弧半径由标准的rrp加大至rp Trp。虽然磨出的摆线轮齿形短幅系数K1没有改变，但它与标准齿形是同一短幅外摆线等距值不相同的两条等距曲线。这样磨出的轮齿小于标准齿形的轮齿，立式摆线针轮减速机，与标准针轮啮合时会产生啮合间隙。

摆线针轮减速机在正常情况下选用润滑油，油面高度保持在视油窗的中部即可，摆线针轮减速机选型，在作业条件恶劣，环境温度处于高温时可选用循环润滑的方式。 　　 　

出厂的减速机基本都是添加了润滑油脂的，每六个月替换一次。油脂选用二硫化铝-2#或2L-2#锂基光滑油脂。

立式设备行星摆线针轮减速机要仔细小心油泵油液中断情况，预防减速机的元件破损。 　　

加油时可拧开机器底座上面的通气帽就能添加油液。放油时旋开机座下部的放油塞，即可放出污油。该减速机出厂时内部没有润滑油的。