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驾驶室
由于多数电动叉车用于室内搬运,因此一般没有封闭的驾驶室,只安装起防护作用的护顶架。世界上比较***的电动叉车,按***的人机工程学原理开发研制,采用舒适的液压减振悬挂式座椅,能够根据驾驶员的身高和体重进行调整。双踏板加速系统在叉车改变行驶方向时无需转向,方向盘立柱的倾角可根据驾驶员的要求进行调节。中心液压操纵杆集门架的升降和前后于一体。所以这些新设计都大大地减轻了驾驶员的劳动强度。

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风扇系统加大风扇直径、增加叶片数目、增加叶片安装角、增大叶片弦的宽度、提高叶片大圆周速度,物流叉车哪家好,使用凸面叶片等措施,都可增大通风量,提高散热性能。但叶片安装角不能太大,当其超过某一临界值时,太原物流叉车,排风的风向将随着叶片安装角的增加,轴向排风将逐渐减少,而径向排风将逐渐增大,径向排风不但不能冷却散热器,而是对叉车各部件进行了二次加热。同时,风扇转速也不能太快,因为驱动风扇的功率与风扇转速的三次方成正比。若转速太快,则内燃机功率损失太大。
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在使用过程中须要操作熟练,防止发生侧翻事故。
装卸搬运瓶装饮料或者冰箱等易挤碎的产品,装卸时须轻拿轻放,避免剧烈震动,不得有相互碰撞或扔掷行为。
.严禁车辆停放在陡坡上装卸货物。

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