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耐疲劳性能

沥青路面的使用年限与混合料的疲劳能力密切相关，通过对废旧油脂预拌增强沥青混合料、SK70号HMA及SBS改性沥青混合料分别进行四点弯曲疲劳性能试验来对比评价废旧油脂预拌增强沥青混合料的疲劳性能。其中废旧油脂预拌增强混合料青川岩沥青复拌掺配比例为20%、布敦岩沥青复拌掺配比例为40%，试验指标为初始劲度模量和疲劳次数。

试验结果可知如下。

(1)两种预拌增强沥青混合料的疲劳作用次数均远大于SK70号HMA的，并且接近于SBS沥青混合料的，这说明废旧油脂和岩沥青的加入能够明显改善混合料的耐疲劳性能。分析认为，废旧油脂的加入改善了沥青的黏度，东莞沥青批发销售，从而使得混合料具有较好的柔性，岩沥青的加入使得混合料具有一定的刚性，当废旧油脂的掺量和岩沥青的掺量合适的时候就使得混合料具有较大的劲度模量，从而使得预拌增强混合料具有优良的耐疲劳性能。

(2)保持试验条件相同，添加20%的青川岩沥青复拌增强得到的预拌增强沥青混合料的疲劳次数比添加40%的布敦岩沥青复拌增强得到的预拌增强沥青混合料的疲劳次数大，说明前者具有更好的耐疲劳性能。分析认为青川岩沥青中沥青含量更多，杂质成分较少，使添加比例较低的青川岩沥青得到的预拌增强沥青混合料的耐疲劳性能比添加比例更高的布敦岩沥青复拌增强得到的预拌增强沥青混合料的耐疲劳性能更加优异。

1.3 摊铺作业的影响

混合料的摊铺对平整度起着决定性的作用。摊铺机是沥青路面面层施工的主

要机具设备，其本身的性能及操作对摊铺平整度影响很大。摊铺机结构参数不稳定、行走装置打滑、摊铺机摊铺的速度快慢不匀、机械猛烈起步和紧急制动以及供料系统速度忽快忽慢都会造成面层的不平整和波浪。

1.4 碾压作业的影响

沥青面层铺筑后的碾压对平整度有着重要影响，选择碾压机具、碾压温度、速度、路线、次序等都关系着路面面层的平整度。⑴压路机型号。如果采用低频率、高振幅的压路机时，会产生“跳动”夯击现象而***路面平整度。压路机初

压吨位过重也会使刚摊铺好的路面产生推挤变形。⑵碾压温度。初压温度过高压路机的轮迹明显，沥青料前后推移大，不稳定;复压温度过高会引起胶轮压路机粘结沥青细料，小碎片飞溅，影响表面级配;温度过低，东莞沥青批发服务 ，则不易碾压密实和平整。⑶碾压速度。压路机碾压速度不均匀、急刹车和突然起动、随意停置和掉头转向、在已碾压成型的路面上停置而不关闭振动装置等都会引起路面推拥;在未冷却的路面上停机会出现压陷槽。⑷碾压路线。碾压行进路线不当，不注意错轮碾压，每次在同一横断面处折返，会引起路面不平。⑸碾压次数。碾压遍数不够，即压实不足，通车后形成车辙;碾压遍数太多，由于短时间集中重复碾压，会造成已成型路面的推移，形成龟裂波浪。⑹驱动轮和转向轮的前后控制。如果是从动轮在前，由于从动轮本身无驱动力，靠后轮推动，因而混合料产生推移，倒退时在轮前留下波浪。

(1)天然沥青改性。天然沥青是目前国内***常用的干法改性剂，根据来源可以分为岩沥青、湖沥青等。基于“相似相溶”原理，天然沥青与石油沥青的相溶性非常较好，作为改性剂替代部分石油沥青后，沥青混合料通常具有较好的抗车辙性能、抗水损坏性能和抗老化性能，可以满足JTG F402004《公路沥青路面施工技术规范》对改性沥青混合料的技术要求，因此天然沥青成为很多混合料外加剂的主要成分。国内常用的天然沥青有:伊朗岩沥青、新疆岩沥青、青川岩沥青、TLA湖沥青等。宋国森等研究发现，湿法和干法两种掺配方法对沥青混合料的各项路用性能影响不明显，施工时可以根据需要选择。

岩沥青来源较为广泛，价格相对较低，具有明显的成本优势。但为了加速融化，东莞沥青批发，岩沥青通常

以粉末形式加人，容易造成粉尘污染，在高温下甚至可能发生爆燃，有人提出将盛有岩沥青的速溶包装袋直接投入拌和楼来避免粉尘问题的发生。另外岩沥青直接从环境中开采得到，与工业品相比缺乏有效的质量控制手段。