贵州波形护栏板生产 厂家
1.立柱放样 根据施工图和监理工程师提供的原理基准点、基准线和参考标高等高等书面资料，采用经纬仪、水位仪、测距仪等测量仪器进行放样。以确保放样的准确和立柱的线形。 放样后，确认立柱施工将不会造成护栏板的损坏，否则应根据监理工程师意见，调整立柱位置或采用混凝土基础。 2.立柱的安装 A.一般采用打入式设置立柱，立柱打入时进行准确无误的***，以确认每根立柱垂直竖立，埋入牢固。立柱安装时，达到符合设计图规定的埋(嵌)入深度。 B.无法采用打入法施工时，采用开挖法埋设立柱，埋设立柱时，回填土采用良好的材料分层夯实(每层不超过15cm)，回填土的压实度不小于相邻土基。 C.打入困难或石质路段及因立柱打入部位恰逢构造物顶部造成的填土高度不足时，经业主或监理工程师同意，采用混凝土基础，当混凝土达到60%强度后分层夯实至道路顶面。
郑州合宇道路设施有限公司
主要生产：高速公路护栏板、立柱、护栏网、标示牌、防眩板、隔音墙、附属配件等20余种，是一家***从事交通设施研发、生产、销售、安装的企业。
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联系人：崔经理
波形护栏是车辆行进安全的重要保障，公路上运用的护栏按其路段可分为通常路段防撞护栏和桥梁护栏，按其设置方位可分为路侧护栏和中心分隔带护栏;按其防撞护功能又可分为柔性护栏、半刚性护栏和刚性护栏三种。半刚性护栏是一种接连的就梁式构造，具有必定的刚性和柔性，依托护栏的曲折变形和张拉力来抗车辆的磕碰。因为半刚性护栏的损坏部件简单替换，具有必定的视线诱导效果，对车辆、乘客和司机的归纳安全功能而且外形美观，得以广泛的运用。特别是高速公路选用的即是波形护栏。------D
D.在沥青混凝土或其它预拌沥青材料的路面设置立柱，柱坑回填到路面基层下5cm，余下部分分别用相应的路面材料回填压实，并达到业主和监理工程师满意。 E.在构造砼上设置立柱时，按图纸要求预埋钢板螺杆或膨胀螺丝加法兰盘固定。 F.护栏渐变段及端部立柱，按图纸规定的座标进行安装。 G.安装时，确保护栏板垂直地面，护栏板纵向线型顺畅，避免波形梁安装时凹凸或扭曲，立柱如出现塌边、变形、开裂现象随时予以更换。 3.波形梁安装 A.波形护栏板通过拼接螺栓相互拼装，先将防阻块固定螺栓连接于立柱上，波形梁按照行车方向进行拼接。 B.波形梁安装时不过早拧紧连接螺栓和拼接螺栓，利用波形梁的长圆孔在安装过程中不断进行上下左右调整，至护栏板顶面高度与道路纵向坡度和竖曲线一致时，拧紧所有螺栓。