中国新能源汽车，2016年规模是50万辆，2017年是近80万辆，80%是纯电动汽车；纯电动公交车已经被公交运营公司100%的接受，纯电动城市用货车，A00级乘用车，已经被普遍接受。但是要全替代燃油车，其实力还是差得比较远。好比说，燃油汽车已经是“老”者，电动汽车是年轻者，目前实力还在老的一边，但是期望已经在年轻的一边。
先复习一下“***”这个慨念。***(anxiety)意指由于情绪或心理上产生内在冲突，进而引发非理性的忧虑或恐惧感受。***可能在特定情况下产生；也有可能是惯性或是常见与普遍的一种感受。通俗地讲，***是一种忧虑或恐惧的感受。用户对纯电动汽车的“***”，源于情绪或心理上产生内在冲突。纯电动汽车目前相对燃油汽车而言，主要是四大不足，就是大家说的四大***。
它完完全全颠覆了我对于直流测试电源在功能上的想象！
标题就直接表达了我想说的，真的是浓缩的都是精华。在我们熟悉印象中，可编程直流测试电源的一般都是比较大的，专用于新能源汽车测试电源，比如我司生产的EVWB系列双向直流电源、EVWS系列电池模拟器都属于高大上类型的，但是今天的但今天的主角可就不一样了，它完完全全颠覆了我对于可编程直流测试电源在功能上的想象，它就是沃森MP系列可编程直流测试电源。
外观上MP系列可编程直流测试电源（以下简称MP系列电源）是一款外观精美、性能优越的大功率测试电源，采用国际标准3U机箱，电池模拟器厂家，提供高达15KW的功率输出能力，具有多种优越的性能，具备***的灵活性。
配置上MP系列电源采用主动式功率因数校正、高频LLC多谐振逆变、多环路波形校正、智能温控风冷、高速CPU编程控制、软硬件多重保护等多种***技术，动力电池模拟器，具有功率因数高、动态响应快、输出纹波低、体积小、重量轻、噪声小、效率高、操作便捷、功能***、工作可靠等优点，是一款***的多用途直流电源，并且具备自主均流的并联工作能力，并联扩容可达150KW，满足更多测试需求。
MP系列电源产品提供了***可靠的保护机制，针对输入交流电压异常（过高、过低、缺相）、直流母线电压异常（过高、过低）、内部功率管过流、过温度、输出过压、欠压、输出过流、输出电流超限、电压/电流阶跃时间超限、补偿端子接反或过补偿等异常状态均提供快速、可靠的保护报警机制，且与负载有关的保护阈值是可设的。
1、能源消费结构急需改变
在新能源汽车发展以前乃至现在，燃油车一直占据着我国汽车市场的绝大部分。燃油车的燃料原材料是石油，我国作为一个缺油少气，但石油消费量排在***第二的***，石油极度依赖进口，这，电池模拟器，大力发展新能源汽车，减少燃油车的产销，电池模拟器，有利于我国的能源消费结构从高度依赖石油向以电力消费为主转变.
2、环境问题需要改善
雾霾是中国***严重的环境问题之一，使用的汽车虽然排放的是气态污染物，比如氮氧化物等，但碰上雾天，也很容易转化为二次颗粒污染物，加重雾霾。所以大力发展新能源汽车，减少燃油车的使用，能够减少汽车尾气的排放，自然也能对雾霾问题起到相当大的改善作用。
沃森电源(图)-动力电池模拟器-电池模拟器由山东沃森电源设备有限公司提供。山东沃森电源设备有限公司（）是一家***从事“变频电源,60HZ变频电源,双向直流电源,电池模拟器,”的公司。自成立以来，我们坚持以“诚信为本，稳健经营”的方针，勇于参与市场的良性竞争，使“沃森电源,沃森”品牌拥有良好口碑。我们坚持“服务至上，用户至上”的原则，使沃森电源在直流电源柜中赢得了众的客户的信任，树立了良好的企业形象。 特别说明：本信息的图片和资料仅供参考，欢迎联系我们索取准确的资料，谢谢！
