动力电池模拟器-电池模拟器-沃森电源(多图)

汽车行业外资限制的时间表，确定5年过渡期之后汽车行业将全部取消限制。

美国的单边贸易保护和技术***，激发了国内关键领域各个企业自主当自强的决心，动力电池模拟器，对于担负着助推中国走向汽车强国重任的新能源汽车产业来说，更是如此。在针对美国挑起的贸易战予以反制的同时，发改委表示将于今年取消新能源汽车外资股比限制，更多的机遇孕育在一个更开放的市场中，当然，竞争也将更为激烈。40年改革开放实践证明，在一定发展基础上，只有开放才能充分激发市场活力，只有开放才能倒逼企业创新，只有开放才能集聚国内外资源 截至2017年年底，中国新能源汽车产销量均接近80万辆，连续三年位居***新能源汽车产销大国。领曾强调，发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路，目前来看，我国新能源汽车发展呈突飞猛进之势，不过面对更开放的国际竞争，国内新能源汽车产业链上的企业***更为紧绷。2018年是我国新能源汽车发展的关键之年，恰巧也是山东沃森电源设备有限公司成立的第18个年头。作为国内领的测试电源制造商，经历了中国新能源汽车产业的由小到大，并带来一系列创新产品：EVWB双向直流测试电源、EVWP系列直流测试电源、EVWS系列电池模拟器等产品。目前沃森电源的电池模拟器参与国际竞争、出口欧美。在国内市场上，沃森电源产品获得了包括吉利汽车、宇通客车、小鹏汽车的青睐。受中美贸易战的影响，沃森电源在关键原材料的进口和产品在出口美国方面势必会受到影响；不过，沃森电源无惧挑战，而是希望有更多的民族企业能够发展起来，脱虚向实，共同参与***竞争，电池模拟器生产厂家，展示中国创造的实力。中国新能源汽车企业兵临城下 ，沃森直流测试电源准备好

您去过电动汽车厂家吗？知道新能源汽车在出厂前是如何测试的吗？其实新能源汽车电源测试很简单，一台GP系列高精度直流电源就够了。

GP系列高精度直流电源采用软开关变换技术和多级闭环反馈控制技术，动态响应速度快，输出纹波低，体积小、重量轻、效率高。具有可视化的人机交互界面，操作便捷，界面美观，信息显示丰富。具有完善的保护方式，保护电源的安全稳定的运行，同时具有丰富的接口，能够满足系统控制以及实现无人值守。

该系列产品型号丰富，常规产品型号达20余种，技术实力支持0-1000V、0-1500A、单机功率0-400KW的任意产品定制。

电动汽车是智能网联技术的载体，随着智能化、网联化在汽车领域应用的不断增加，电动汽车专属平台的应用还可以更好地让“电”、“智”、“联”的属性更好结合，未来，或将更能推进智能网联汽车的发展。

平台化可以促进企业不同品牌、车型之间技术共享，这是其生命力所在，在传统燃油车领域充分体现了这一特点，那么电动汽车专属平台是否仍具有该属性？答案显然是肯定的。在现有电动汽车专属平台的开发中不仅有同一企业不同品牌间的技术共享，甚至有些企业提出向行业开放其电动汽车专属平台，共享技术成果。

沃森电源是一家集设计，研发，电池模拟器，制造，电池模拟电源，销售于一体的直流测试电源厂家，拥有多款双向直流测试电源，可以应用于电动汽车整车，电机控制器以及电机的测试，输出精度高，运行稳定。沃森电源创新研发推出一款双向双路直流测试电源。

EVWBT系列双向双路直流测试电源是一款高精度、双通道输出的直流电源，具有两路***的DC输出，可以分别设置两路输出的电压、电流等参数，特别适用于能量回馈式对拖测试台架，可适应两路不同电压等级的电机控制器。

该产品的两路输出均可实现24V—输出电压的连续调压，都具有更好的动态特性，防止直流输出动态特性差造成的电机振动、测试误差等情况；并且，两路输出相互***，一路调压时不会对另一路输出造成影响，便于测试过程中电压调整的灵活性。

满足GB T18488 1-2015、GB T18488 2-2015、GB T29307-2012中测试项目对电源的使用要求。