电池模拟电源-电池模拟器-沃森电源(多图)

时下中国新能源汽车市场百花齐放，无论是SUV还是家用轿车当新能源汽车技术得到不断发展之后，很多新能源汽车厂家对新能源电动汽车的性能都得到了快速提升。基于此，很多消费者在购买纯电动汽车时，除了外观有一定的要求外，电机的性能是重要参考因素，因此很多新能源汽车测试电源厂家，对于测试电源的选择上也非常的严格。

而今天，我们就对EVWB系列双向直流电源和EVWS系列电池模拟器做下对比：

EVWB系列双向直流测试电源专为新能源汽车行业电机控制器、驱动电机、整车测试开发的测试电源。采用四象限PWM整流技术和纯数字控制技术，输出精度高，电池模拟电源，运行稳定可靠。可适用于产品研发、型式试验，可靠性测试以及产品线出厂测试。适用于电动汽车用电机及其控制器、电动汽车动力总承系统等领域产品的前期研发、后期型式试验、可靠性测试，以及生产线产品出厂测试。满足GB T18488 1-2015、GB T18488 2-2015、GB T29307-2012中测试项目对电源的使用要求。

EVWS系列电池模拟器是专为新能源电动汽车行业的电机控制器、驱动电机、整车的测试试验而开发的，用于替代动力电池，提供***、低成本、精准的测试解决方案。 EVWS系列模拟器采用四象限PWM整流技术、双向DCDC技术和纯数字控制技术，电池模拟器，具备输出稳定精度高、瞬态响应迅速、能量双向流动等特点，可模拟动力电池充放电等动态特性。同时具有RS485、CAN、以太网等远程通讯接口，可以与上位机连接形成智能监控系统，

实现对电池模拟器运行状态的实时监控。 电池模拟器可编辑设定不同电池类型、串并联数，不同SOC等变量条件电池特性，直接调用锰酸锂、磷酸铁锂的曲线特性，也可以自定义电池变化特性。

通过以上对比分析，您了解了吗？

一年之计在于春，一日之计在于晨，2019年春节刚过，回馈式电子负载厂家沃森电源就已经全心投入到新一年的工作当中，动力电池模拟器，如果您要购买回馈式电子负载的话，不妨带着您的技术参数到直流电子负载厂家沃森电源实地考察一下。

EVWR系列回馈式直流电子负载采用四象限PWM整流、纯数字化控制等核心技术开发，具有能量双向流动、100%能量回馈、精度高、瞬态特性迅速、转换效率高、对电网污染低、通讯接口丰富、保护功能强大等主要特点。适用于电动汽车用车载DCDC、燃料电池汽车用车载DCDC、混动汽车发电机、直流充电桩等产品的前期研发、后期型式试验、可靠性测试，以及生产线上产品的出厂测试。

产品特点

(1) 可将能量回馈至电网：采用四象限控制技术，全功率范围内能量双向流动，节能***。

(2) 具有恒压、恒流、恒功率多种输出模式。

(3) 瞬态响应迅速，电流切换快速。

(4) 采用高速数字控制技术，输出精度达到0.1%FS。

(5) 采用PWM整流技术，功率因数gt;0.99，输入谐波lt;3%，效率大于93%。

(6) 采用七寸触摸屏，操作、显示便捷。

(7) 具有多种通讯接口，可实现远程操作、无人值守以及嵌入测试系统。

(8) 内部器件采用LEM、英飞凌等国际品牌，设备可靠性高。

(9) 采用模块化设计，设备后期维护简便。

(10) 采用一体式散热通道设计，温升低、运行可靠性高、使用寿命长。

如果您对沃森电源回馈式电子负载感兴趣，沃森电池模拟器，请点击我们的在线***或拨打400-098-6761，沃森电源您贴心的采购顾问！

1、能源消费结构急需改变

在新能源汽车发展以前乃至现在，燃油车一直占据着我国汽车市场的绝大部分。燃油车的燃料原材料是石油，我国作为一个缺油少气，但石油消费量排在***第二的***，石油极度依赖进口，这，大力发展新能源汽车，减少燃油车的产销，有利于我国的能源消费结构从高度依赖石油向以电力消费为主转变.

2、环境问题需要改善

雾霾是中国***严重的环境问题之一，使用的汽车虽然排放的是气态污染物，比如氮氧化物等，但碰上雾天，也很容易转化为二次颗粒污染物，加重雾霾。所以大力发展新能源汽车，减少燃油车的使用，能够减少汽车尾气的排放，自然也能对雾霾问题起到相当大的改善作用。