当从动设备要求的间隙性或周期性扭矩负载大于正常水平时，这种冲击负荷要超过皮带本身能承受的力，传动系统中的冲击负荷就出现了。往往会加剧皮带的失效。普通的三角带可以用瞬间打滑来减
缓冲击负荷，但是BANDO阪东Optibelt欧皮特同步带必须要传输所有的负荷。
剧烈的冲击负荷可以导致同步皮带芯线以粗糙的不平均的形式断裂，如图4 所示。同步皮带齿部在带轮中经过即时冲击负荷后可发展成齿根开裂和/或齿部脱落。如果冲击负荷只发生一次，或在同步皮带固定的位置重复循环，BANDO阪东Optibelt欧皮特同步皮带的其余齿部可能看起来还是正常的。图5 说明了齿根开裂如何在齿内进行扩散。在齿根形成的裂缝有时会扩散到齿尖。积聚过多裂缝时齿部就会剪切，就会只剩下齿的一部分。
从动设备产生的冲击负荷可能是传动系统操作中固有的一部分，或者可能是来自于偶然的，苛刻的情形，比如堵塞。如果传动系统的冲击负荷不可避免，皮带的芯线强度就需要提高，或者用可以间歇打滑的三角带来代替同步带驱动。
同步皮带安装张力过高
BANDO阪东Optibelt欧皮特同步带安装张力过高会导致皮带齿部剪切或断裂。很多张力过高的皮带在皮带齿面上都清晰地留下了轮齿磨损的痕迹。图6 是同步皮带被压过的表面区域和齿根开裂的例子。齿根开裂通常会通过芯线扩展到其相邻的开裂处，个别的同步皮带齿部会慢慢脱落。图7 是张紧力过高的皮带在大带轮上被磨过的痕迹。过高的皮带表层压力会导致皮带大面积区域磨损，***终导致皮带芯线暴露在外。为了防止这样的磨
损问题，适当的皮带安装张力值必须要准确的设定。
同步皮带安装张力过低
中度到高度负荷的传动系统中安装张力过低也会导致BANDO阪东Optibelt欧皮特同步皮带过早的失效。通常张力过低导致的同步皮带失效模式表现为跳齿。皮带跳齿是指BANDO阪东Optibelt欧皮特同步皮带的齿爬出其对应的轮槽，并且其根部不再承受负荷。传动负荷进一步作用于皮带侧面使皮带齿部弯曲，然后跳动。齿部滚动时可导致橡胶从齿根沿着芯线撕裂。随着橡胶撕裂的扩散，同步皮带齿部开始以条状脱离皮带，如图8 所示。由于过多跳齿导致的失效可能看起来好像橡胶与线绳的粘度不够。然而，由于粘度不足所导致的失效，BANDO阪东Optibelt欧皮特同步皮带中外露芯线通常保持整洁，与滚齿失效模式不同。
当同步皮带齿部爬出带轮轮槽而自动张紧时， 在橡胶撕裂和齿部脱落前，同步皮带容易产生跳齿。跳齿引起的皮带芯线损伤往往导致皮带强度提前失效，损伤情况与折曲失效的芯线断裂情况类似（整齐断裂）也同样类似于冲击负荷的断裂（成锯齿状并有角度的）。如果同步皮带没有跳齿并且在自张紧时也在继续运转，这中情况下经常发生同步皮带齿部过度磨损。这种齿部磨损叫做勾形磨损，是由于同步皮带齿部与带轮不匹配，如图9 所示。勾形磨损是由于皮带的安装张力不够和不牢固的
传动系统在低张力的情况下中心距变化所导致的。
通常提高BANDO阪东Optibelt欧皮特同步皮带安装张力可以防止皮带过早产生跳齿和勾形磨损。如果提高安装张力后还是不能防止皮带失效，可能是传动系统结构不够牢固，不能防止偏差。为了提高皮带使用性能，非常有必要提高传动结构的支撑力。如果提高安装张力不现实，增加带轮直径， 可以使同步皮带在低张力下传递较高负载。合适的安装张力值可以从BANDO阪东Optibelt欧皮特的设计软件中获得，通过设计手册进行计算或者寻求BANDO阪东Optibelt欧皮特销售人员的支持。