




钢绞线在生活中的作用是很重要的,尤其在建筑行业用的比较多,像我们走的道路桥梁等,里边都有它们的存在。天津隆恒预应力钢绞线公司有国内***水平的生产线,能确保产品达到高标准,过硬的产品质量和良好的***服务赢得了国内外客户的一致好评。作为天津市规模以上的预应力钢绞线生产企业之一,竭诚欢迎国内外用户莅临公司指导、洽谈业务。
后张法预应力钢绞线张拉伸长值的计算
(一)工程概况
NC-WJ1标成章互通主线桥位于常州武进区成章南,半幅桥宽17.0m,全长692.85m.其中跨越239省道的第五联采用现浇预应力连续箱梁,桥梁跨径布置为左幅 (2-27 2-28 2-19.75)m;右幅 (2-19.75 2-28 2-27)m,下部结构第21-23#采用独柱墩,其余采用双柱墩.
(二)结构设计形式
第五联现浇预应力箱梁采用单箱三室直腹板断面,梁高1.6m,混凝土设计标号为C50.纵向预应力束采用低松弛预应力钢绞线配OVM15-15型预应力钢绞线锚具和OVM15-15L型预应力钢绞线锚具连接器,预应力钢绞线N1,N2,N3,N7,N8,N9采用单端张拉,N4,N5,N6采用双端张拉,横向预应力束采用低松弛预应力钢绞线配 OVM15-15型预应力钢绞线锚具和OVM15-15P型固定P锚,预应力钢绞线N1,N2采用单端张拉.
预应力钢绞线钢束采用ASTMA416-270级低松弛预应力钢绞线,其标准强度为Rby=1860Mpa,锚下张拉控制力为Δk=0.75RbyMpa.
(三)后张法预应力钢绞线理论伸长值计算公式说明及计算示例
后张法预应力钢绞线在张拉过程中,主要受到以下两方面的因素影响:一是管道弯曲影响引起的摩擦力,二是管道偏差影响引起的摩擦力,导致预应力钢绞线张拉时,锚下控制应力沿着管壁向梁跨中逐渐减小,因而每一段的预应力钢绞线的伸长值也是不相同的.
《公路桥梁施工技术规范》(JTJ 041-2000)中关于预应筋伸长值的计算按照以下公式:ΔL=(1)
Pp=(2)
式中:ΔL—各分段预应力筋的理论伸长值(mm);
Pp—各分段预应力钢绞线筋的平均张拉力,注意不等于各分段的起点力与终点力的平均值(N);
L—预应力钢绞线筋的分段长度(mm); Ap—预应力钢绞线筋的截面面积(mm2); Ep—预应力钢绞线筋的弹性模量(Mpa);
P—预应力钢绞线筋张拉端的张拉力,将预应力钢绞线分段计算后,为每分段的起点张拉力,即为
前段的终点张拉力(N);
θ—从张拉端至计算截面曲线孔道部分切线的夹角之和,分段后为每分段中各曲线 段的切线夹角和(rad);
x—从张拉端至计算截面的孔道长度,整个分段计算时x等于L(m); k—孔道每束局部偏差对摩擦的影响系数(1/m),管道弯曲及直线部分全长均应考虑该影响;μ—预应力钢绞线筋与孔道壁之间的磨擦系数,只在管道弯曲部分考虑该系数的影响.
从公式(1)可以看出,预应力钢绞线的弹性模量Ep是决定计算值的重要因素,它的取值是否正确,对计算预应力钢绞线筋伸长值的影响较大.Ep的理论值为Ep=(1.9~1.95)×105Mpa,而将预应力钢绞线进行检测试验,无粘结钢绞线报价,弹性模量则常出现Ep"=(1.96~2.04)×105Mpa 的结果,这是由于实际的预应力钢绞线的直径都偏粗,而进行试验时并未用真实的预应力钢绞线面积进行计算,采用的是偏小的理论值代入公式进行计算,根据公式Ep=可知,无粘结钢绞线多少钱一吨, 若Ap偏小,则得到了偏大的Ep"值,虽然Ep"并非真实值,但将其与预应力钢绞线理论面积相乘所计算出的ΔL却是符合实际的,所以要按实测值Ep"进行计算.
公式(2)中的k和μ是后张法预应力钢绞线伸长量计算中的两个重要的参数,这两个值的的大小取决于多方面的因素:管道的成型方式,力筋的类型,表面特征是光滑的还是有波纹的,表面是否有锈斑,预应力钢绞线波纹管的布设是否正确,偏差大小,弯道位置及角度等等,各个因素在施工中的变动很大,还有很多是不可能预先确定 的,因此,摩擦系数的大小很大程度上取决于施工的准确程度.在工程实施中,要对孔道磨擦系数进行测定,并对施工中影响磨擦系数的方面进行认真的检查,如 波纹管的三维位置是否正确等等,以确保摩擦系数的大小基本一致. 进行分段计算时,靠近张拉端一段的终点力即为第二段的起点力,每段的终点力与起点力的关系如下式: Pz=Pqe-(KX μθ)
(3)Pz—分段终点力(N) Pq—分段的起点力(N) θ,x,k,μ—意义同上
其他各段的起终点力可以从张拉端开始进行逐步的计算.
钢绞线在生活中的作用是很重要的,尤其在建筑行业用的比较多,无粘结钢绞线,像我们走的道路桥梁等,里边都有它们的存在。天津隆恒预应力钢绞线公司有国内***水平的生产线,能确保产品达到高标准,过硬的产品质量和良好的***服务赢得了国内外客户的一致好评。作为天津市规模以上的预应力钢绞线生产企业之一,竭诚欢迎国内外用户莅临公司指导、洽谈业务。
钢绞线定钢绞线锚具波纹管直径据《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范JTGD62-2004》
9.4.9 后张法预应力混凝土构件,其预应力钢筋管道的设置应符合下列规定:3 管道内径的截面面积不应小于两倍预应力钢筋截面面积。
钢绞线锚具波纹管的选择跟钢绞线的截面积有关系的。做预应力施工和锚具厂家的技术员总结出来的经验是:M15-3,4.5锚具用50管。M5-6,7,8锚具用70管。M15-9,10锚具用80管。M15-11,12,13锚具用90管。M15-14,15,16,17,18锚具用100管。M15-19.20,21锚具用110管。M15-.22.23,24.25用120管。要根据你的孔道长度,超长束可以放大5mm.现在的设计有不合理的地方,就是钢绞线锚具波纹管的直径和钢绞线的根数不成比,***后张拉的时候孔道摩阻太大,压浆困难水泥用量不够达不到握裹力,对结构受力有影响。
其实就是钢绞线根数和孔道的一个比例。就是要找到一个经济指标和质量指标的一个平衡点。
你三根钢绞线不可能用100的钢绞线锚具波纹管吧。不是不可以用。而是你在张拉后要多用水泥。你说的和孔道的关系就是一个比例的问题。(钢绞线的面积占孔道面积的1/3是比较好的。)
关于圆钢绞线锚具波纹管内径的确定,我们有一个计算公式,无粘结钢绞线供应商,给你参考一下: φ=2×√[(3.4×Ay×n)÷3.14]
其中:φ为钢绞线锚具波纹管内径;Ay是钢绞线截面积,15.24mm的钢绞线的截面面积为:Ay=140平方毫米;n是钢绞线根数。
举个例子:如卷制4根钢绞线束的钢绞线锚具波纹管内径为:2√(3.4×140×4)/3.14=49
管道的孔径和每束钢绞线的根数有关系,管道内钢绞线的总截面积不大于管道内截面积的30%,以15.2的钢绞线为例,计算的公式是:管道直径=2√(钢绞线根数×140÷0.3÷π),计算结果取整。如果孔道较长且曲线多,宜取大值,一是要保证管道内压浆的质量,二是要保证穿束顺利 2√(4×140÷0.3÷3.14)=48.76=48 可行
钢绞线在生活中的作用是很重要的,尤其在建筑行业用的比较多,像我们走的道路桥梁等,里边都有它们的存在。天津隆恒预应力钢绞线公司有国内***水平的生产线,能确保产品达到高标准,过硬的产品质量和良好的***服务赢得了国内外客户的一致好评。作为天津市规模以上的预应力钢绞线生产企业之一,竭诚欢迎国内外用户莅临公司指导、洽谈业务。
钢绞线锚具
钢绞线锚具三件套为钢绞线锚环,钢绞线锚垫板,钢绞线夹片。钢绞线锚具四件套包括钢绞线锚环,钢绞线锚垫板,钢绞线夹片,钢绞线螺旋筋。
钢绞线锚具-锚环按孔进行售卖。
钢绞线锚具-锚垫板
钢绞线锚具-锚垫板配套锚环进行使用,如群锚,一般7孔群锚,锚垫板尺寸是190~200mm见方,螺旋筋的直径一般在16mm左右,螺旋直径在300mm左右,旋转4圈。
钢绞线锚具-锚夹片
钢绞线锚具-锚夹片是一种用于高强螺纹钢筋后张锚固的夹片式锚具,由锚环、锚头组成,其特征在于在硬度为HRC26~31的铸钢锚环上有一通孔,其内孔呈圆台形,锥角为8.5~11.5度。所述的锚头由硬度为HRC24~29的两块或两块以上铸钢夹片构成一圆台体,夹片之间的夹筋孔内侧面是光面,且夹筋孔中心线与垂直方向间夹角为1~3度。使用时,将锚头压入锚环内孔,使钢筋外螺纹在锚固时压入夹片一定深度,增大摩擦阻力,增强了锚固性。本实用新型不仅锚固性强,而且结构简单,造价低廉,使用方便。
无粘结钢绞线-隆恒预应力钢绞线-无粘结钢绞线报价由天津隆恒预应力钢绞线有限公司提供。无粘结钢绞线-隆恒预应力钢绞线-无粘结钢绞线报价是天津隆恒预应力钢绞线有限公司()今年全新升级推出的,以上图片仅供参考,请您拨打本页面或图片上的联系电话,索取联系人:赵婧。