在绕制线圈时，要留出足够长度的导线以便连接到环路感应器，又能保证中间没有接头。绕好线圈电缆以后，必须将引出电缆做成紧密双绞的形式，要求***少1米绞合20次。否则，未双绞的输出引线将会引入干拢，使线圈电感值变得不稳定。输出引线长度一般不应超过5米。由于探测线圈的灵敏度随引线长度的增加而降低，所以引线电缆的长度要尽可能短。
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道闸又称挡车器，***初从国外引进，英文名叫Barrier Gate，是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备 ，现广泛应用于公路收费站、停车场系统管理车辆通道，用于管理车辆的出入。电动道闸可单独通过无线遥控实现起落杆，也可以通过停车场管理系统（即IC管理系统）实行自动管理状态，入场取卡放行车辆，出场时，收取停车费后自动放行车辆。
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根据多年的经验，行人通道闸门制造商解决了行人通道制动器故障的问题。首先是找到原因并互相打破。以下说明了以下行人通道制动器故障的常见原因和解决方法。松臂螺钉松动：如果螺钉松动，将导致制动杆的上下位置不准确，并在杆停止时摇摆。行人通道制动器的解决方案将悬挂螺栓并锁定螺母。移动位置控制磁铁：Cimin Hall元件上下使用。如果改变矩形磁铁和带有减速器凸轮的盘的位置，则位置不准确。行人通道制动解决方案可以***调整，不能反转解决问题。
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