早在2017年6月，***印发《关于调整工业产品生产许可证管理目光和试行简化审批程序的决定》指出，要“完善相关技术标准，稳妥实施相关产品有生产许可证管理转为强制性产品认证管理。”。
经过一年多的讨论，***市场监督总局和认监委发布《关于发布电动自行车产品由许可转为强制性产品认证管理安排的公告》。
从2018年8月1日起，各个指定认证机构将开始受理电动自行车产品 CCC 认证委托，同时各省级质监部门停止受理电动自行车工业产品生产许可证申请，已受理的办理也将终止手续。2019年4月14日，省级质监部门将注销全部电动自行车工业产品生产许可证。
***内容
认证执行时间节点
过渡时间：2018年8月1日至2019年4月14日，生产许可证与 CCC 认证管理并存；
实施时间：2019年4月15日起，电动自行车产品未获得 CCC 认证的，不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。
过渡期如何操作
过渡期内，生产许可证与 CCC 认证管理并存，在2019年4月14日前，电动自行车产品应凭有效生产许可证或CCC 认证出厂、销售或者在其他经营活动中使用。
认证相关要求
按照新国标的标准，电动自行车被定性为“电动助力车”，相关企业须仔细查看营业执照中是否有这项内容；
针对目前持有有效助力车（电动自行车）工业产品生产许可证的企业，如果企业在过渡期结束之前提出认证委托，认证机构可以对其免除初始工厂检查，并承认其相应的审查和检测结果。如果电动车企业还没有生产许可证的，也可以直接申请 CCC 产品认证，但要按照 CCC 认证标准通过检查。另外，CCC 认证机构有权在换证后的半年之内随时实施***监察，内容包括：产品一致性检查、必要的工厂质量保证能力检查；
CCC 认证将按照一款车型一个证书进行认证，且申领周期可能会拉长；
新实施的 CCC认证属强制性要求，只要有一项不达标则视为不合格产品。
新实施的 CCC 认证申请面向所有电动自行车生产企业，看似降低了行业准入门槛，实则提高了质量门槛。
生产企业由原先的生产许可证转为 CCC 强制认证，这两者之间有着本质的区别！
生产许可证，需要对注册资本、生产场所、质量设备等进行检查，不具备条件无法申领。CCC 强制认证对产品的生产、制造过程以及***终产品一系列的生产流水线都设有严苛的标准，整车企业要想成功申请 CCC 强制认证标志，不但需要自身的产品设计要符合标准（重量、尺寸、速度、脚踏功能）等，而且所采用的重要配件（电机、电池、充电器、轮胎等诸多主要配件）也需要达到 CCC 认证的要求。
严苛的技术要求、合格的配件采购、新增的认证申请费用、漫长的认证申请周期，这对于研发技术、生产设备精良、管理规范的一线品牌来说无疑是一重大利好，但对于靠低配***抢占市场的企业却是一个大大的门槛，且看这8个月的大浪淘沙之后的结果了。