众所周知,刹车系统不管是汽刹车系统车,重汽洒水车,还是洒水车都是安全行驶中***重要的系统,跑的快不算什么,能刹住才叫厉害。下面就由重汽专用车为大家讲一讲刹车系统,究竟有哪些部件起作用了呢?
首先我们踩刹车踏板时,把力量传给了刹车总泵,总泵他就像一个打针的针管,里面装的是刹车油。
只有刹车油是需要定期更换的,较佳使用工况下,大约3年6万公里必须要更换,因为刹车力的传递,靠的就是刹车油,若是变质,会导致力量传递不准确,甚至失效。
刹车片和刹车盘属于磨损件,没有固定的更换周期,无论多少公里,只要达到磨损极限,就需要更换。刹车习惯和行驶路况不一样,刹车片更换的里程会相差很多,有的车3万公里就需要换,有的8万公里才换。
刹车盘与刹车片一样,也是磨损到了极限才需要更换,一般是换三副刹车片,绿叶洒水车,就要换刹车盘了。刹车系统其他部件的寿命都很长,基本无需更换。
进入冬季,很多用户朋友反馈洒水车阀门容易产生开裂损坏,只要是气温0℃以下,如果阀门内存有水的话,都会产生冻裂的问题,如何操作放水才能将泵阀内余水放净呢?大家遵照以下几个步骤,便可保证您的车辆安然度过一冬。下面就由重汽专用车的小编为大家讲一讲吧。
洒水车冬季停放防冻放水的注意事项:
1、为避免阀门内存水,洒水车价格,待罐内和管路内所有余水全部放出后,所有手动球阀再关开一次并保持开启;驾驶室中控台上所有前喷、后洒、侧喷电控开关再关开一次,并保持在开的位置,然后调节气路操纵箱上的气压调节旋钮,逆时针旋转将压力调整为零,此时气动球阀将保持在开启状态。
2、带隔膜泵打药系统的,同时需要打开进水管放水阀门并将出水胶管和回水胶管从泵上拆除。
3、车辆安全储放。
细心的客户在购买洒水车时,需要多加注意许多的细节问题,毕竟大家都希望自己购买的洒水车是尽善尽美的,没有任何瑕疵,性能强大,烟台洒水车,下面就由重汽专用车为大家简单的讲解一下如何去验车。
动态检查洒水车相关性能
洒水车试车:先听取力器没有没有杂音,检验取力器和变速箱的啮合情况;查看洒水泵安装是否牢靠;检查连接水泵与取力器的传动轴的跳动是否在正常范围内;各管道阀门是否开关自如,管路有没有渗漏位置,喷头喷水位置是否需要调整。
洒水车试水:加水后测试洒水车的各项喷洒功能是否正常。洒水车送车司机会教您如何操作,以免因操作不当造成洒水车配件损坏。
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