裂纹起源于油孔，沿与轴线呈45°方向发展
1．由于过大的扭转振动，引起附加应力
2．油孔边缘加工不完善，或孔口过渡圆角太小，引起过大的应力集中
裂纹起源于过渡圆角或油孔，且只有一个方向裂纹，裂纹与轴线呈45°
1．由于不对称交变转矩引起大应力，气阀轴芯，致使疲劳***
2．圆角加工不好，及热加工工艺不完善，造成材料***不均匀
3．油孔孔口圆角加工不完善
4．连杆轴颈太细
裂纹沿过渡圆角周向同时发生，断口呈径向锯齿形由于圆角太尖锐，引起过大的应力集中
6.4.1各轴段直径和长度的确定
初步估算直径常取***55小直径。
***的高度要合理，过高，直径增加过大；过低，导致零件***偏斜，固定不可靠。
满足轴承拆卸要求。
轴段直径尽可能采用标准直径。
各轴段的长度依零件轴向尺寸及零件之间的间隙而定。
6.4.2轴的结构工艺
轴的结构应便于加工和装配；
预留切削余量尽可能少；
轴***肩不宜相差太大；
轴端倒角，便于装配；
过盈配合的零件装入端应加工导向锥面；
需磨削的应留砂轮越程槽；
切螺纹应留退刀槽；
采用标准件尽量统一规格尺寸；
倒角、越程槽、退刀槽、尺寸应尽量一致；
同一轴的各键槽开在同一线上。
进口轴承配套计算方法进口进口轴承装配的基本要求是，在保证装配质量指标的前提下，使合套率***88高。进口轴承装配中，选择***88高合套率是提高生产效率的一个重要途径。要实现这个目标，需要提高零件的加工精度，采取正确的配套方法，正确规定套圈滚道和滚动体的名义尺寸和极限偏差，并根据零件尺寸分布曲线进行生产指导。
前面介绍的进口轴承配套计算方法，轴芯厂家，对装配质量要求进行分析有所帮助．但不能保证进口轴承合套率***88高。造成这种现象的主要原因是．还缺乏采取有效措施来主动控制各配套零件的尺寸偏差分布特征，轴芯，仅简单地借用“公差订制单”进行配套，还不能从根本上解决某种配套零件的积压或供不应求的问题，***终使合套率下降。
轴芯厂家-华浩精密-轴芯由惠州市华浩精密五金制品有限公司提供。惠州市华浩精密五金制品有限公司（）为客户提供“精密五金部件设计加工”等业务，公司拥有“有数十台电脑数控走心机,走刀机,数控多轴进口机器”等品牌。专注于五金配件等行业，在广东 惠州 有较高知名度。欢迎来电垂询，联系人：左先生。
