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CNC三坐标测量仪的应用

CNC三坐标测量仪，其中CNC是ComputerNumericalControl的缩写，意思是电脑数字化控制，可以进行编程测量，编好测量程序后在测量过程中不需要人为操作。从这里我们可以看出，CNC三坐标就是通过电脑数字化控制的三坐标测量机，它已经完全的摆脱的人为的手动控制，实现了全自动化的控制系统。与手动三坐标测量仪相比，无论是技术方面还是操作控制方面都有着很大的提升，是三坐标测量机使用厂家的首1选。

CNC三坐标作为***1新三坐标测量机的代表，在产品特点与应用方面都具有显著的优势。下面我们就以的Dragon系列CNC三次元为例，向大家简单的介绍一下。

Dragon系列全自动三坐标测量机是仪器的自主研生产的产品，它具有一下特点：

1、主导轨采用高架结构，使大量程测量机具有良好的运动特性和精度稳定性；

2、加长的主导轨和超大跨距轴承布局，提高了精度与稳定性；

3、采用多种传动方式，提高了设备的动态性能。

好的三坐标测量机，主要体现在它的应用上。Dragon系列CNC三次元的应用在很大的程度上也是优越于其他的三坐标测量仪，它可以广泛应用在汽车、电子、五金、塑胶、模具等我们常见的工业生产中，通过对工件的尺寸、形状以及形位公差的精密检测，进而完成零件检测、外形测量和过程控制等测量任务。

常用的三坐标测量仪导轨

导轨是三坐标测量仪主机结构的重要组成部分，是三坐标测量仪实现三维运动必要的组成部件，也是保证三坐标平稳、高精度运动的关键部件。三坐标测量机多采用滑动导轨、直线滚珠导轨和气浮导轨，便携式三坐标检测报价，其中使用***多的是直线滚珠导轨和气浮导轨。现在，我们就来了解下这两种较为常用导轨。

一． 直线滚珠导轨

采用直线滚珠导轨的优点是省去***压缩空气设备及气动控制组件，便携式三坐标检测推荐，成本较低，适于无气源的环境。它刚性较好，承载能力强，比简单的滚珠轴承，受个别滚珠疵瑕的影响要小，有一定的匀差效应。但由于钢球及导轨原因，该结构的测量机精度稍低，摩擦力较大，因而控制性能亦与气浮导轨特性不同。它的安装、调整找正对整机的性能的影响亦较大。

二、气浮导轨

气浮导轨的核心是气浮轴承（空气轴承），利用气浮轴承小孔节流形成气腔内的高压，在导轨和气浮轴承间形成具有一定承载能力和刚性的薄膜。气浮导轨具有无摩擦及无磨损的特性，便携式三坐标检测，由于匀差效应，运动的局部直线度及角度摆动较小。精度较高的三坐标测量仪一般采用气浮导轨。

气浮轴承的性能有4个要求：抗气振能力、、耗气量、即承载能力，承载刚性（气浮间隙每变化一微米承载能力的变化）。其他的要求还包括防锈性能、安装的工艺性，支承等的载荷设计亦不能忽略。对超高精度测量机，气浮间隙及气腔压力的稳定至关重要，超高精度测量机往往设置气浮轴承压力检查引出孔。

三坐标测量机导轨质地较脆，***要用酒精和脱脂棉擦拭，一定要注意不要在导轨上放置零件和工具，以免造成碰伤。相对来说，三坐标测量机导轨非常脆弱，需要我们细心呵护。

三坐标测量仪在汽车凸轮检测的方案

针对汽车凸轮在传统的检测中所出现的局限性大，测量速度慢，难以满足如今高速.、自动化的发展要求，经多年的研发出专用于汽车凸轮测量的三坐标测量仪，下面我们详谈一下三坐标测量仪检测方案。

凸轮是一个具有曲线轮廓或凹槽的产品部件，通过它的运动，可以带动与其接触的从动件，准确实现预期的运动规律。它广泛应用于各种机械、自动控制和自动装配流水线。如内燃机、柴油机的配气机构，喷油泵中进油、回油和喷油控制，自动机床的进刀机构，汽车和飞机的曲面检测等。

现在一些企业购置专用的凸轮轮廓线检测仪，或配合光学分度头进行检测，但这些方法要么测量方法单一，局限性大，要么测量速度慢，难以满足如今高速、自动化的发展要求。尤其对于从事生产复杂几何形状工件及产品多元化的企业来说，需要配置更多的各种专用检测设备，例如各种尺寸类型的齿轮专用检测仪器，凸轮专用检测仪器等。这样往往导致企业的计量部门需要配置多类型的计量设备和从事计量操作的***检测人员，因此企业无法实现柔性、通用计量检测，计量设备使用效率较低，同时企业负担较高的计量人员的培训费用和计量设备使用和维护费用。

随着计算机辅助测试技术的发展，使得计算机技术和原有的传统测试技术相互渗透、相互融合。三坐标测量机采用凸轮模块，是一款操作方便，功能强大的凸轮检测工具。

三坐标测量凸轮过程如下：

1.凸轮模块可以智能产生凸轮轮廓测量点

可智能的产生测量点，完成对凸轮的测量，操作简单，效率***

2.输出标准的误差评价结果 可输出直观的凸轮Form误差图形报告以及包含理论及实际的基圆半径、***1大升程、***1小升程等测量结果的升程分析报告。方便用户对加工过程进行检查，更好的控制加工过程。

3.凸轮模块可以智能产生凸轮轮廓测量点

4.可以指定从动件的参数，便携式三坐标检测价格，实时图形化显示升程变化

5.图形化的轮廓误差比对

6.可以输出标准的误差评价结果

为满足汽车、摩托车发动机凸轮轴、汽车前后桥刹车凸轮轴等检测要求而特殊设计，是检测凸轮工件的理想选择。其智能性测量、图形化操作界面、标准的误差评价结果，可以很大程度上方便凸轮检测过程，提高检测效率。