结构特点
传统的球阀，无论是浮动式或固定式，球体与阀座始终接触，开关扭矩大，密封面容易损伤，轨道球轮着启闭时，球体先偏转-δ角，然后转动，开关全过程中球体与阀座脱离，故阀座不会被擦伤，并且启闭扭矩小。
主要零件材料
|
零件名称 |
材料 |
|||
|
阀体 |
WCB |
ZG1Cr5Mo |
18-8CrNi |
182CrNiMo |
|
阀盖 |
WCB |
ZG1Cr5Mo |
18-8CrNi |
182CrNiMo |
|
阀杆 |
2Cr13 |
38CrMoA1 |
1Cr18Ni9Ti |
1Cr18NiMo2aTi |
|
球体 |
WCB+HCr |
1Cr5Mo |
18-8CrNi |
182CrNiMo |
|
阀座 |
PTFE/13Cr/CrNi SS+STELLITE |
|||
|
螺柱 |
B7/35CrMoA |
1Cr17Ni2 |
||
|
螺母 |
2H/45 |
2Cr13 |
||
|
填料 |
PTFE/增强柔性石墨 |
|||