液氨金属软管 系统要求
(1)实现发动机和配装飞机附件机匣之间的管路接口连接。
(2)发动机和配装飞机附件机匣共用滑油系统,金属软管实现输送滑油系统工作介质,如图1 所示。1.2 结构尺寸要求
(1)根据某型发动机、飞机附件机匣的空间位置和接口要求,鹰潭液氨金属软管,金属软管采用硬管和软管组合结构,通过两端硬管部分将发动机和飞机附件机匣接口之间的空间角度转换为平面角度,使软管柔性部分成为1个平面内1 个圆弧结构形式。金属软管的结构尺寸如图2 所示。








液氨金属软管
(1)相对于软管管体,管接头及相关组件刚性较大,304液氨金属软管,假定在位移补偿中,接头端面只有平动,而无转动。
(2)软管内波纹管的波长相对其长度为小值,壁厚较薄,而网套沿长度方向较为均一,假定软管管体截面惯性距沿其长度方向均匀分布。
具体实施步骤为:
(1)建立软管在样条曲线工况下的路径曲线模型;
(2)采用管单元对路径曲线进行单元划分;
(3)输入管截面尺寸参数和材料信息;
(4)一端进行完全零位移约束,另一端按补偿工况要求的位移值施加平动位移,并约束转动位移;
(5)进行几何非线性求解。

金属软管在工业生产及日常生活中应用广泛,不同场合应用不同的材质与结构的金属软管,通常有不锈钢单扣金属软管,不锈钢双扣金属软管和镀锌单扣软管,镀锌双扣软管,及包塑金属软管和平包塑金属软管,特殊材质防爆系列的金属软管有防爆穿线金属软管和防爆挠性连接管,他们的防护等级高,液氨金属软管厂家,性能更优,通常用在易的***场合,避免线缆受损。


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