出口型汽车衡‐海外，国内皆适宜，多种称重方式并选，适于多种场合ⁿ&#83

出口型汽车衡‐海外，国内皆适宜，多种称重方式并选，适于多种场合ⁿⁿ使用

产品名称：出口型汽车衡

产品型号：SCS

产品简述：出口式汽车衡 充分考虑了海运集装箱运输对汽车衡秤体尺寸的限制，同时又必须兼顾秤体的刚度要求和终端客户现场的安装便捷要求。据此郑州安正电子衡器公司自主开发了出口式汽车衡，结构合理，安装快捷，风靡海外市场。同时也可用于对超宽运输有限制的国内市场。

出口型汽车衡‐海外，国内皆适宜，多种称重方式并选，适于多种场合ⁿⁿ使用

出口型汽车衡的详细资料：

✐ 产品概述：
    采用U型截面梁作为秤体的力学结构，结构合理，用料省，刚性强。焊接采用二氧化碳保焊连续焊缝，型腔全密封，耐腐蚀。施工工艺简单、快速。
安装传感器部位及多台秤体搭接部位设计合理巧妙，安装维护检修极其方便。整体及布局的合理结构确保了衡器的安装使用精度及精度的长期稳定性。
1.电气部分具有模拟式，数字式和防爆式叁种配置;
2.可选配打印机、大屏幕等;
3.无基坑或有基坑两种安装方式，推荐用无基坑方式;
4.多种防爆模式可选;

✐ 出口型汽车衡主要特点：
U型主梁，中间剖分，用螺栓连接，装拆简易。
安全适合20英尺、40英尺，高柜或开顶集装箱运输。
接线盒内置，美观大方；
采用U形冷弯型钢组焊,秤体强度高；
平板精工焊接；
结构紧固耐用，表面经喷砂烤漆处理，抗腐性强。
出口型电子汽车衡结构形式1：
中间剖分型(HALF型)6722
U形主梁，中间剖分，用螺拴联接，装拆简易；
完全适合20英尺、40英尺，高柜或开顶集装箱运输；
出口型电子汽车衡结构形式2：
模块型(MODULE型)6211 
H型钢主梁，H型钢兼作两侧护栏，结构更安全，更合理。更利于提高衡器的系统精度； 
模具化生产，模块化安装，部件完全互换，是最新一代出口式汽车衡结构； 
完全适合集装箱出口运输，并且运输效率更高；

✐ 产品结构功能特点：

              模块化、标准化、系列化秤台，多单元组合；

              自动复位传力机构；

              模拟式双剪梁合金钢桥式传感器；

              数字显示毛重、净重、皮重；

              动态、欠载和超载等状态显示；

              自动去皮、自动清皮；

              键盘设定/校正；

              车号、皮重存储，分项累计、总累计；

              故障自诊断；

              数据输出/自动打；

              ✐ 汽车衡技术参数：

准确度等级：

称量范围：20-150 t

秤台宽度(m)：3；3.4

秤台长度(m)：5、6、7、8、9、10、12、14、16、18、21

✐ 防作弊主要技术参数与功能特点:

准确度等级：OIML R76 准确度Ⅲ级

系统工作电压：AC187～242V   49～51HZ

相对湿度：20%～90%RH

结构形式1：中间剖分型(HALF型)6722
U形主梁，中间剖分，用螺拴联接，装拆简易； 完全适合20英尺、40英尺，高柜或开顶集装箱运输；

结构形式2： 模块型(MODULE型)6211  

H型钢主梁，H型钢兼作两侧护栏，结构更安全，更合理。更利于提高衡器的

统精度；  

模具化生产，模块化安装，部件完全互换，是最新一代出口式汽

衡结构；  

完全适合集装箱出口运输，并且运输效率更高；

售后服务：

产品关键词：出口式汽车衡，电子汽车衡，汽车衡厂家