简述
聚***薄壁汽车线料是以聚***树脂为基材，加入增塑剂、光热稳定剂、***剂等、经混合塑化而成。具有***的机械性能、加工性能。产品符合***,***S,***SS系列***标准以及符合ROHS、REACH等欧美环保标准要求，广泛用于电力电缆及通迅电缆。
主要性能值
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试验项目 |
单位 |
标准值 |
|
105℃ |
||
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老化前拉伸强度 |
≥MPA |
15 |
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老化后拉伸强度 |
≥MPA |
15 |
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拉伸强度***大变化率 |
% |
&plu***n;20 |
|
老化前断裂伸长率 |
≥% |
180 |
|
老化后断裂伸长率 |
≥% |
180 |
|
断裂伸长***大变化率 |
% |
&plu***n;20 |
|
200℃热稳定时间 |
≥MIN |
180 |
|
20℃时体积电阻率 |
≥Ω.M |
5.0*1012 |
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介电强度 |
≥MV/M |
18 |
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热老化温度 |
℃ |
135 |
|
热老化时间 |
H |
168 |
|
热变形 |
≤% |
40 |
|
冲击脆化温度 |
℃ |
﹣20 |
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热老化质量损失 |
≤g/㎡ |
20 |
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耐油 |
70℃ |
4H |
应用加工工艺
焦点塑胶生产符合***标准（GB-8815）系列PVC薄壁汽车线料，以Φ75双锥挤出机为例，理想的熔体温度范围160~180℃,加热区应为140-175℃，开机前仔细检查一下模头温度（理想的温度为170℃），避免烧焦或塑化不良，偏心等。