人家滴滴出租车平台不给派单了，一点办法都没有”，网约车司机小郭也表示，没想到是网约车平台断绝了他们***后的希望。回老家开网约车肯定不挣钱，但如果继续留在郑州的话，不但拿居zhu证需要时间，***关键是花十几万再***一辆符合新政要求的新车，是否会亏本，多久能回本，心里没底儿。小郭表示，他们圈里有消息声称郑州区域内将在4月1日起查处无营yun证的车辆，没有平台派单保护的情况下，如果再揽客拉活的话，真就成了一名hei车司机了，逮住罚一次受不了，听说本次遭清退的不合规车辆接近4万台。
近期，滴滴平台的Negative reports较多，尤其是顺风车被下线后，很多滴滴车主感到了***的不安和担忧，因为顺风车作为滴滴司机的一大收入板块，占据了众多车主收入的一大块。网约车时代，真的不好***了吗？专职滴滴司机有福了！车主收入要上一个新台阶。
滴滴在近期以苏州作为试点城市，面向苏州全部优享司机，将“服务分”***优化升级为“贡献分”。这个贡献分的算法是这样的：贡献分=50%×服务分 50%×出行分 附加分。这也就是说，滴滴车主终于可以挺起腰杆子了，只要“多拉快跑”服务好，就不怕有恶意差评的车主，同时，还能极大地提高自己跑滴滴的收入了。
作为网约车司机当然期待有更多的平台加入，特别是有资金实力和滴滴抗衡的平台出现，从长远看，如果网约车行业长期一家独大
只会让整个行业走向***的边缘，企业平台之间只有互相竞争，才能让司机享受到更好的待遇。
陕西快行用车分享：东莞市交通局要求：
1、滴滴公司切实改变承诺多、落实少的工作方式，加大整改力度，要守法经营，坚决于2018年12月31日前***清退不符合条件的车辆和驾驶员。
2、滴滴公司要积极配合部门工作，迅速处理已查处的案件，畅通信息沟通渠道，避免再因人员调整等问题影响案件处理。
