国标皮带轮一般是以灰铁加工铸造而成，为了安装时安装轴与轴孔的的紧密贴合不易发生滑动，特意将皮带轮设计为一个整体，用平键实现传动。同时国标皮带轮也存在许多问题，由于整体的设计，国标皮带轮在安装拆卸时经常需要借助到外力，经常性的敲击极易造成皮带轮的损坏，这样就造成了工作时间的延误，机器设备维修，安装成本的增加。
在锥套式皮带轮不及时更换的情况下行驶，辽源锥套式皮带轮，有时皮带盘摆动量大造成皮带加速磨损，锥套式皮带轮厂家，有时出现皮带轮卡死将皮带磨光，有时皮带轮自身脱落，使皮带脱槽，发动机的发电机及水泵、转向助力泵、空调泵等其他需要发动机动力的元件失去动力来源造成车辆抛锚不能正常行驶。在汽车发动机行驶6万至9万公里之间，我们应检查皮带磨损的情况，锥套式皮带轮生产厂家，同时也要注意检查发动机皮带轮的工作情况。如果有异常应该更换，即使皮带磨损不严重也要更换发动机皮带轮。
锥套式皮带轮皮带打滑的原因是多方面的，常见的有以下几种：
(一)初张力太小，T2值不够，造成皮带打滑。这种情况一般发健在起动别。解决的办法是调整收紧装置，加大初张力。
(二)滚筒同皮带的摩擦力不够，锥套式皮带轮报价，造成打滑。其原因多半是胶钳上有水份，或井下太潮湿。可以加些松香粉末在滚筒上。但要注意只好不用于投，而用鼓风设备)吹入，免发生人身澎故。打消情况严重时，可在地面搭棚及井下覆盖来解决水落在皮带上的问题。
(三)机尾滚筒钠展损坏不转或上下托勒拙承损坏不转的太多。造成损坏的原因是机昆浮生太多，靠机昆附近的下托辊被物料埋没；
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