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发动机故障灯亮是什么原因
1、空气流量传感器故障
空气流量传感器也称为空气流量计，它检测吸入的空气量转换成电信号传递给电控单元ECU，根据***r佳空燃比，间接让ECU决定喷出多少燃油。如果空气流量传感器或线路出现故障，ECU将得不到正确的进气量信号，就不能进行正常的燃油量控制，从而造成混合气过稀或过浓，发动机无法正常工作。
虽然空气流量传感器失常不至于造成发动机无法启动，但诸如怠速不稳、加速不良、进气管回火以及排气管冒黑烟等现象还是极有可能的。三一4JG1
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若天气较冷或刚启动后出现异常响声，逐缸断油发现某缸有活塞敲缸现象，三一4JG1泵头代理，这种轻微的活塞敲缸响一般按没有故障处理.
柴油机刚启动，三一4JG1空滤外壳销售，如果有异常响声，可以用手指逐个感觉排气歧管的温度.温度过高的缸则供油量过大.另外燃油质量太差也会引起异常响声，若驾驶员知道自己加的燃油质量差，就不必去查找柴油机故障，只需更换燃油即可.
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三一235-8s挖掘机发动机故障原因三方面:
1 电路方面(点火系统、起动系统、电喷电控系统等).
2 燃料供给方面(供油系统、空气供给系统等).
3 机械方面(曲柄连杆机构、配气机构等).三一4JG1
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若模具偶然产生裂纹或冷却管开裂，保证冷却水不会渗入模具型腔和进入模具下侧保温炉，并且能够及时发现泄漏。目前在金属型铝合金铸造生产中应用水冷的方式主要有两种：一种是在模具内增加冷却管路。该方式冷却水直接与模具本体接触，冷却能力强，在模具需要大面积冷却或模具整体温度平衡时使用；另一种是点冷，多设置在型芯内，冷却能力相对较弱，主要作用是避免型芯过热或消除局部热节。经过综合考虑，在不改变模具其它部分的基础上，仅在上模增加铜板，铜板内开设冷却管道。三一4JG1
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