重汽搅拌车厂家-重汽搅拌车-华一专用汽车销售

混凝土搅拌车市场缺陷

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国内对长度牵引车轴重的限制比较严格，但是在搅拌车这一块基本形同虚设，6x4搅拌车都做到12方，8x4的甚至做到16方。以6x4搅拌车为例，每方混凝土2.4吨算，12方就是28.8吨，6x4搅拌车整车重量在14-15吨，加起来远超国内的限重。这类车在城市跑非常的***，不时就有搅拌车出事伤人的悲剧。

半挂搅拌车***l大的优点就是轴数更多，重汽搅拌车，装载量更大，但是半挂搅拌车如果严格按照***来，也只能装14方左右，这种环境下估计没人会买。如果和单车一样超载，做20方、25方甚至更大的罐体，这更会造成超载的***循环，不仅对道路损害大，而且还会严重威胁行人安全。

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陕汽德龙12方混凝土搅拌车

陕汽德龙12方混凝土搅拌车底盘配置：

　　陕汽德龙F3000底盘，潍柴336马力发动机，陕齿9档变速箱，前桥7T，后桥16T轮边减速桥，12.00R20钢丝胎，原厂空调，备胎。

陕汽德龙12方混凝土搅拌车罐体配置：

　　全功率取力器，重汽搅拌车厂家，罐体封头8mm，筒体厚6mm，材质为Q345，嵌入式焊接，环缝、纵缝自动焊接;叶片厚5mm，模具压制，铸钢拖轮，加强型滚道，白色涂装。进口液压系统(闭式系统)。

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为什么小型搅拌车的车圈不选择铝合金

车身结构问题。对于轿车来说追求的是速度还有灵活性，对于货车来说追求的是安全性和承载力。功能不一样，那么设计结构材质也是不一样的。由于货车底盘较高，在拐弯时容易侧翻，我们就应该想办法增加车底盘的重量。铁的密度大于铝，那么铁质钢圈就更加适合货运车。对于轿车来说，越快越灵活***l好，重汽搅拌车出售，那么铝圈密度小且强度足以支撑轿车，因此就更加适合轿车了。另外，货车的钢圈较大，轿车钢圈较小，这使得轿车钢圈铸造所用材料不多，更加适合用在轿车，毕竟轿车追求更高一些。

***后也是***重要的一点，铝合金材质较铁质材质来说，更加的脆。对小型搅拌车来说，拉的货物非常重，钢圈产生弹性形变是必然的。对于铝合金材质来说，非常的脆容易在产生形变的过程中变形和折断。而铁质钢圈较之铝合金钢圈更具备这方面的优势，重汽搅拌车现车，它不仅硬度高，且弹性好，能很好的缓冲货物产生的压力，进而不仅很好的保护了自己，同时也更好的保护了钢圈。这也迫使我们不得不选用铁质的钢圈。

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