汽车消声器工作原理
由于两个管道的的长度差值等于汽车所发出的声波的波长的一半,使得两列声波在叠加时发生干涉相互抵消而减弱声强,使声音减小,从而起到消音的效果。技术工艺,是衡量一个企业是否具有***性,是否具备市场竞争力,是否能不断于竞争者的重要指标依据。随着我国汽车消声器市场的发展,与之相关的核心生产技术应用与研发必将成为业内企业关注的焦点。
消声器原理
其吸声系数高,吸收频带宽,压力损失小,气流再生噪声低,且易于控制。为获得宽频带高吸收效果,一般用三级微穿孔板结构。微穿孔板与外壳体之间以及微穿板之间的空腔尺寸大小按需要吸收的频带不同而异,低频腔大(150~200mm),中频小些(80~120mm),高频更小些(30~50mm),双层结构的前腔深度一般应小于后腔,罗茨风机消声器公司,前后腔深度之比不大于1:3,前部接近气流的一层微穿孔板穿孔率应高于后层,为减小轴向声传播的影响,可在微穿孔板消声器的空腔内每隔500mm左右加一块横向隔板。试验证明,微穿孔板消声器不论是低频、中频、高频消声性能实测值比理论估算值要好。且消声量与流速有关,罗茨风机消声器,与消声器温升无关,当流速达到70米/秒时,一般其它型式消声器已无法解决噪声问题,而微孔型消声器可承受70m/s气流速度的冲击,仍有15dBA以上的消声器。这也是微孔消声器优于一般消声器一个重要特点。
消声器排汽式
蒸汽消声器可满足各种参数锅炉向空排汽、安全阀排汽及锅炉送风机进口的降噪消声要求,罗茨风机消声器报价,同时也广泛用于石油、化工、冶金、纺织等工业的锅炉蒸汽排放及其它气体消声排放,使之达到工业企业噪声标准要求.其特点如下:1、采用多级消声,消声量大,排汽消声器可达35~40分贝;安全阀消声器可达25分贝以上;风机消声器可达30~40分贝以上。2、体积小,重量轻,安装简便,易维护。3、ZXP、ZXA系列,筒体采用优质不锈钢,具有足够高的强度和耐腐蚀性。4、能单独固定、吸收排汽管道的垂直及水平热位移,使排汽管道不因消声器的安装而受到额外的荷载,保证排汽管道在热能工作下的安全性。
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