检修项目1
蓄电池自驾游时对车辆各部件使用较频，有时夜间长途驾驶在所难免，这也对电池电量提出了更高要求。仪表显示向驾驶员传达的是行车的数据，若出现异常，可能存在隐患。所以归来后，要检查电池电量是否充足、灯光是否完好、仪表显示是否正常等。如车辆放置超一周不用，又没将电池头拆下，也会现自然放电或漏电现象。电池的电解液液面须高于极板10-15m m，不足时应添加蒸馏水保持电量充足，必要时对电池充电。
检修项目2
油类选择长假自驾出行的车辆对各种辅助油品液体的损耗相当大。因此，洛阳加油车，归来后注意对机油、刹车油、防冻液等各类液体进行检查，看其有无渗油和消耗。尤其是国庆北上的车辆，有可能遭遇南北气温相差较大的情况，质量较差的塑料油管，在冷热相差较大的环境下易变脆爆裂，会导致防冻液、油品泄漏。而且，在乡间等道路行驶时也可能会出现刮伤情况，如果引起了机油渗漏，须及时解决。此外，各地加油站的油品质量参差不齐，若油中胶质含量过多，车辆使用后进气门周围会产生大量胶质，使进气门运动不畅，严重时会致油耗增加、发动机不易启动。对此，加油车，轻微的积碳可用清洗剂清洗，严重的积碳只能将缸盖拆下清理，此外还要清洗油路。
检修项目3
玻璃总有人抱怨，跑完高速回到市区，发现玻璃上出现各种小裂痕或刮花痕。通常在高速公路上，别的车辆超越己车或自己尾随大货车时，对方溅起的碎石可能会导致这一现象的发生。
加油车的检测标准
加油车分享轮胎等五大必检项目检修项目1轮胎长假除了常规路线火爆外，有些车主更选择另类赏月之旅，涉及越野或山路行驶，导致轮胎表面的凹槽位置夹杂碎石粒，若不及时清理，会影响到胎面的正常使用寿命。同时，野外恶劣的路面，很可能会影响到轮胎的动平衡。因此，自驾游归来应视具体情况为每条轮胎重新做动平衡。同时，车主们有必要检查一下轮胎是否有明显外伤、刮痕和扎钉。尤其是轮胎侧壁，若胎侧有明显伤痕，应及时更换轮胎，否则易现爆胎***。此外，还要检测胎压是否达标。进行胎压测定时，应保持四轮同样的胎压，若某胎胎压异常低，则要仔细观察轮胎是否被扎穿，并及时检修更换。检修项目2刹车片曾在山区行驶过的车辆，加油车价格，由于经过的路面崎岖，汽车行驶不平稳，对刹车片影响相对较大。事实上在山地或郊外行驶时，由于汽车的制动系统使用频繁，灵敏度很容易受到坎坷的路面影响。尤其在长时间下坡后，应及时检查刹车盘及刹车片。因为，长时间踩住刹车会造成高温，使刹车盘及刹车片表面严重磨损。若制动踏板过于松动无力，储备行程过少，则表示有渗漏或制动有故障，需及时检修排除。
加油车倒静电装置分为两种，加油车的材质，第1种是搭地带。搭地带位于小型加油车后部的罐体角上，经常保持与地面接触。这样就可防止行驶中小型加油车罐体内的油料由于冲击及晃动等作用产生的静电，或者加油机及发电机工作中产生的静电直接导入地内，从而防止因为静电而导致的事故。第2种是导电杆一般是固定在小型加油车的车架上，当小型加油车加油或者排放油液时必须将导电杆拉出来，并把它插入在潮湿的地面，这样从根本上防止了油罐车油料在装载过程中产生的摩擦，同样潮湿的地面是好的媒介，起了相当好的导电的作用。特别是在油库的时候要注意不能将***物或者易产生火花的物品带进油库，以免油液被这些细小的火苗点燃，造成重大事故。
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