气态甲醛的刺激污染还可导致细胞染色体断裂，致使DNA分子直接氧化损伤，***SOD酶活性，使自由基清除不利，间接引起DNA分子的氧化损伤，并具有潜在的致a效应。脑***抗i氧i化酶活力降低导致自由基清除速度变慢、大量积累，从而造成***元损伤、***行为改变。在对小鼠的水迷宫测试中，甲醛暴露组小鼠的学习和***，与对照组相比明显降低。此外，甲醛暴露能引起幼鼠***损伤，对生殖细胞也有***作用，还可使甲醛特异性抗i体水平***，***i力降低，使得被暴露对象成为“获得性***体质。
光触媒作为新材料应用，在中国已有九年历史，***早应用于2003年非典时期，中国唯i一一例光触媒灭活sars病毒实验由中i国科学院生物物理研究所完成，灭活率为100%。同时，在对各种空气污染物的净化上，对甲醛、ben、ben系物、硫化物、氨化物有明显的分解作用。
苏州紫荆清卓电子科技有限公司是一家由清华大学苏州汽车研究院，电子工程材料研究所联合经营并孵化的中小型创业公司。公司已与世界500强，顶i级材料供应商日本信越化学，东丽集团建立战略合作关系，同时整合国内创新型电子工程材料企业，力求共同打造一个实用环保，***节能，革故创新的材料开发应用平台。
车内空气污染有什么危害？
(1) 短期内感觉难闻，呼吸不畅，出现头i痛、恶心、乏力、脱i发、***下降等临床症状。
(2) 长期接触则可能对***系统、***系统、***系统、生殖系统等***多系统、多脏器、多***、多细胞、多***造成影响或损害，如出现辣眼睛、流泪、咳嗽、胸闷及皮肤刺激症状等***。
(3) 甲醛系物等起白i血病等严重***。
(4) 车内狭小的空间会为呼吸类病毒创造***机会，尤其对老人、儿童和孕妇的危害更大。
为什么要做车内空气治理
在买车门槛不断降低的今天，汽车的普及率越来越高。据统计，截至今年3月底，***机动车保有量首i次突破3亿辆，达300280590辆。
但是，随着空气环境的不断恶化，车内空气质量也受到严重威胁。据了解，90％以上的轿车内，i甲醛等******气体严重超过***室内空气质量标准，***i高者竟超标10倍以上，远远超过37％的家庭装修污染比例。
而且，由于车内空间狭小，相比汽车排放和外界污染危害，车内空气污染、车内滋生对***危害更直接、可怕。特别是对老人、妇女、小孩等抵抗力低下的人群，诱发***概率更高。而对驾驶员，车内空气污染已成为驾驶员压抑、烦躁和注意力无法集中，甚至发生车i祸的主要原因之一。
1、为什么车内空气会受到污染？
（1）车辆本身：车内的零部件和黏接剂等中所含***物质没有得到充足释放所造成车内的空气污染。
（2）汽车内饰:一些含有***物质的座套垫、胶黏剂进入车内，比较容易挥发甲醛，有刺激性气味，不同程度地造成车内空气污染。
（3）汽车发动机挥发出的汽i油气味，均会使车内空气质量下降。
（4）由于使用空调而进入车内的有氮氧化物等大气污染物与车用空调蒸发器长时间不进行清洗护理产生的异味等***物质！
（5）高温污染：据监测如果汽车在阳光下暴晒1.5h以上，车内的***污染物就会成倍增多，光触媒杀菌，***气体的浓度会增加5～20倍。
（6）车主本身在用车过程中所产生的各种异味，如在车上抽烟所产生的异味、食物残渣所滋生的等等！
紫荆清卓将致力于散热方案，工程塑料，车载电子，建筑环保等新材料方面的推广与应用。电子工程材料研究所将通过清华大学苏州汽车研究院之实验验证平台，联合国内外一i流材料研究所共同参与，以期在车身轻量化，电池能量密度，汽车电子集成，家居环保应用方面取得突破性成就。
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