聚四氟乙烯防震板特性：
耐高温——聚四氟乙烯防震板使用工作温度达250℃。
耐低温——聚四氟乙烯防震板具有良好的机械韧性；即使温度下降到-196℃，也可保持5%的伸长率。
耐腐蚀——聚四氟乙烯防震板对大多数化学***，聚四氟乙烯板材楼梯垫板 ，表现出惰性、能耐强酸强碱、水和各种溶剂。
耐气候——聚四氟乙烯防震板有塑料中很好的老化寿命。聚四氟乙烯楼梯滑动支座
高润滑——聚四氟乙烯防震板是固体材料中摩擦系数很低者。5mm聚四氟乙烯楼梯专用板
聚四氟乙烯板材的性能特点 1. 物理机械性能，PTFE相对密度较大，聚四氟乙烯板，上海聚四氟乙烯板，几乎不吸水。坚韧而无回弹性。具有非常小的磨擦因数，聚四氟乙烯板价格，表现为具有优异的润滑性。PTFE的静磨擦因数比动磨擦因数更小，耐冲击聚四氟乙烯板，且从超低温到熔点，磨擦因数几乎保持不变。但PTFE硬度低易被其它材料磨损。如果能在对磨材料表面形成一层PTFE薄膜，聚四氟乙烯板尺寸，可在相当程度上降低PTFE的磨损量。
聚四氟乙烯板具有哪些优点
聚四氟乙烯板的摩擦系数小，自润滑性能优良，改善导轨副的工作特性，提高机床的加工精度，延长机床导轨的使用寿命，降低机床驱劝能耗，再用30号机器油润滑的情况下，油润滑摩擦系数为0.03，干摩擦系数为0.06，仅为铸铁导轨副的1/3。且聚四氟乙烯板与铸铁副的摩擦速度特性曲线为正斜率，静动摩擦系数差值小，供应楼梯垫板专用聚四氟乙烯板，能有效的防止低速。磨损量小，聚四氟乙烯板的磨损系为5.6x10cm2min/kg，用聚四氟乙烯板在车床导轨修理上试验，经过3个月的正常运行后软带的磨损为＜0.03mm。床身导轨完好无缺。粘接强度高，抗拉强度达20.9Mpa，剪切强度＞10MPa，完全能达到工艺要求。过去一旦导轨润滑不良或有切屑等到***，进入导轨摩擦面而使导轨拉伤，通常只能采用锡铋合金钎焊法或刷镀快速镍方法修复，建筑楼梯减震聚四氟乙烯板车削板，但都不能避免导轨再度拉伤，自从导轨粘贴聚四氟乙烯板后，由于该材料具有自润滑特性和对切屑等***的嵌合性，使铸铁导轨受到良好保护。
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