丁基橡胶防水卷材
施工要点：
（一）、找平层验收要求：
按***《屋面工程技术规范》、《地下工程防水技术规范》要求验收，以下不足必须改进：
1、找平层必须抹平、压光、无隆鼓及起皮掉砂现象；
2、找平层必须干燥。含水率检验方法是用防水卷材平铺于找平层上，2-3小时后，该卷材紧贴找平层面应无凝聚水印；
3、基面必须清扫干净，不得有杂物；
4、阴阳角做成“R”角，不得有可能积水的区域。
（二）、以下部位必须做增强层：
A、阴阳角 B、分格缝 C、突出基面结构之根部
（三）、防水施工程序：
1、用防水卷材条满帖需要做增强层的部位；
2、卷材铺贴由低至高横铺，分布应错开，搭接尺寸为长边80mm，短边100mm；
3、在不小于搭接尺寸内的基层与卷材、卷材与卷材之间涂刷粘结剂，其余部分不刷，待粘结剂干燥后（不粘手为限）即可粘结，并立即用力压实；
4、卷材搭接缝以及未端收头部位用聚氨酯密封膏密封，地下工程建议使用单面丁基胶带密封。
（四）保护层施工（可选择）
1、保护层施工前必须验收合格防水层，并做好隐蔽工程记录；
2、在防水层上面空铺0.4mm聚乙烯膜做隔离层；
3、按设计要求施工保护层，推荐做法：
A、先做不小于20mm厚１：３水泥砂浆，初凝后铺设面层装饰砖等；
B、做不小于40mm厚细石混凝土，丁基胶带寿命，可以内置钢筋网做增强，按设计要求留分格缝，分格缝用密封材料嵌缝。
丁基橡胶配方
丁基橡胶因其聚合物所具有的独特性能，所以被广泛用于制造内胎、防振橡胶、工业胶板、***橡胶等许多方面。本文主要就配合剂对丁基橡胶物性的影响进行叙述。炭黑炭墨对普通丁基橡胶物性的影响与对卤化丁基橡胶基本相同。各种炭黑对物性的影响如下:（1）SAF(超耐磨炉黑)、ISAF(中超耐磨炉黑)、HAF(高耐磨炉黑)、MPC(可混槽黑)等粒径小的炭黑，防水丁基胶带，其硫化胶的拉伸强度和撕裂强度较大；（2）FT(细粒子热裂炭黑)、MT(中粒子热裂炭黑)等粒径较大的炭黑，其硫化胶的伸长率大；（3）无论是哪一种炭黑，随着其用量增加，硫化胶的定伸应力和硬度增大，丁基胶带厂家，而伸长率减小；（4）SRF(半补强炉黑)硫化胶的压缩永jiu变形比其它炭黑都优异；（5）炉法炭黑的压出加工性能优于槽法炭黑和热裂炭黑等。
谈及汽车隔音，丁基胶带，相信很多车主都愿意清楚地查询隔音的构成成分。当时要引荐隔音的首要构成组分——丁基橡胶，丁基橡胶是由异丁烯和异戊二烯在-100℃低温共聚形成的高分子聚合物。制品丁基橡胶在己烷溶剂等溶解，然后与氯或xiu进行卤化反应可制成卤化丁基橡胶。丁基橡胶的功能首要由聚异丁烯主链及其不饱和度极底的构造所选择，其不饱和度仅为0.5%∽3.3%(mol）约为天然橡胶的1/50。卤化的丁基橡胶首要用于生产汽车、卡车、飞机轮胎内衬层，丁基橡胶可用于出产汽车上的胶管、自行车的轮胎和球胆，卤化丁基橡胶还可以用于***瓶塞、密封套和药胶塞等领域。口香糖基料是丁基橡胶的一个非常有趣的应用[1] 。
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