山东一然环保科技有限(图)-台车炉供应-浙江台车炉

台车炉如今在工业中的应用逐渐广泛，设备出现故障的时候，也是比较正常的情况。下面就由一然环保来为您讲一讲台车炉喷嘴供油后喷出之混合物点不着火，其原因有哪些？

台车炉喷嘴供油后喷出之混合物点不着火，其原因有：油温偏低；油中含水过多;供风量过大。点不着火究竟是哪个原因？要进行分析检查，台车炉安装，对症处理；油温偏低要进行加热，油中含水过多要排除油罐中的水，油罐应当有定期排水制度；喷嘴在点火时供风过大，容易把火种吹灭，在点燃喷嘴时先要少给些风。

在工业中，大型使用设备的种类有很多种，其中包含了台车炉。那么其设备的点火程序，台车炉定制，您了解多少？下面就由一然环保来为您讲一讲：

大型台车炉点火程序开炉准备细节

1、①.将现场各 hsk-b 型烧嘴控制器打到“本地”档，接通电源。 ②.按下“启动”键，开小风吹扫。 ③.再将本控制器打到“系统”档。2、 点火操作有两种方式： ①现场：将烧嘴控制器打到“本地”档，台车炉厂家供应，通过烧嘴控制器上的按钮可实现 点火。 ②计算机：在计算机显示屏的画面上，设有烧嘴点火按钮，可用鼠标实现 自动、手动大小火输出。 注：烧嘴点火应逐个进行，每点一只烧嘴须间隔 5 秒以上。如果某个烧嘴 出现熄火报警，浙江台车炉，则应重新点火，若某烧嘴反复点火三次后仍失败，则需现 场检查并处理。在点火过程中，炉前现场必须有人观察。点火完成后，应该到现场观察各烧嘴的火焰是否均匀、稳定，否则应进行 调整。

3、全部烧嘴点火成功并稳定后，关闭炉门，在上位机将炉压控制打到“自动” 档，并检查炉体各处密封情况。

4、将计算机上的参数设定在各给定值（包括温度和压力） ，并观察是否正常运 行和显示

在工业中，大型使用设备有很多种，台车炉便是其中之一。那么在使用其设备时，台车炉中的气动双位蝶阀产生的故障，是有哪些原因呢？下面就由一然环保来为您讲一讲：

根据多年的生产经验气动双位蝶阀在运行过程中产生的故障，其原因是多方面的.即有操作不当的因素，也有本身结钩不适应环境的因素，分析如下:

1、气动双位蝶阀是嫉气热处理炉温度控制比较重要的执行机构，由它控制助燃风量，达到空、燃气配比合理，实现比例燃烧，以达到控制温度目的二智能仪表根据设定的温度曲线.不断调整天燃气的流量及空气量.气动双位蝶阀执行杆频繁动作.

2、***、维护对气动双位蝶阀的影响。由于气动双位蝶阀故障频频发生，在每一次拆卸、按装过程中都要对大、小气缸的位置重新调整***，造成蝶阀角度变位量增大，进一步提高了气动双位蝶阀的故障率。