壳牌得力士S2 M68液压油
Shell lus S2 M Oil
工业液压油
壳牌得力士S2 M68液压油是一种高品质液压油 ，可为大多数制造设备和众多移动设备的运行，提供可靠的能力和杰出的性能。在高温或高机械应力条件下，壳牌得力士S2 M液压油能防止机器发生故障，并避免形成会降低液压系统效率的***沉积物。
性能优势：
◆延长液压油使用寿命—节省维护费用
壳牌得力士S2 M液压油能防止因高热和化学反应导致设备故障，从而有助于延长设备维护间隔。它能***w大限度地减少油泥形成。这种产品在工业标准ASTM D 943 TOST试验（涡轮机油氧化稳定性试验）中，表现出***的性能，可现实更好的稳定性和系统清洁度。此外，在潮湿条件下，壳牌得力士S2 M液压油还具有良好的稳定性，可延长液压油工作寿命，降低腐蚀和生锈的风险。
◆优w秀的抗磨损性能
壳牌得力士S2 M液压油采用了高质量的抗磨添加剂，可以在各种运行条件下保持***，包括低负荷和极端高负荷条件。在各种类型的活塞和叶片泵试验中，包括严格的丹尼逊（Denison）T6C试验（干和湿环境下）和严苛的威克士（Vickers）35VQ25试验，壳牌得力士S2 M液压油都表现出杰出的性能，得到该产品能够帮助延长系统部件的使用寿命的验证。
◆保持系统效率
优良的清洁度、***的过滤性以及出色的分水性、空气释放性和抗泡性等，均有助于保持甚或提高液压系统的效率。
壳牌得力士S2 M 加上优良的清洁度（出厂产品满足甚或超出ISO 4406 21/19/16类要求，通过DIN 51524标准的认可。但运输和储存中的多种因素会对清洁度造成影响），有助于降低污染物对过滤器阻塞的影响，既可以延长滤芯的使用寿命，又可以使用更加精密的过滤器，加强设备保护。
壳牌得力士S2 M液压油经专门设计，可以确保空气迅速释放，而不会形成过量泡沫，SHELLS4ME68，有助于提高液压传动效率，***w大限度地降低气蚀引起的氧化对液压油和设备的影响，这种氧化会缩短液压油使用寿命。
壳牌可耐压680齿轮油
壳牌可耐压680齿轮油是高w级无铅极压齿轮油采用高粘度指数溶剂精炼基础油，SHELLS4ME682，并加有极压添加剂、抗腐蚀剂、抗w氧化剂、抗泡和降倾点添加剂，主要用于重载工业齿轮润滑。推荐应用钢铁行业的齿轮系统，具有杰出的热稳定性能和抗w氧化性能，抵御油泥和其它***氧化物的生成，即使在某些时候，整体油温高达1000c的情况下，也能延长用油寿命。 油的分水性强，机器静止下来后，渗入油箱内的水可得以迅速分离。抗泡性强，不会形成泡沫。 无铅，使用更加安全。 shell omala oil 壳耐压高w级无铅极压齿轮油采用高粘度指数溶剂精炼基础油，并加有极压添加剂、抗腐蚀剂、抗w氧化剂、抗泡和降倾点添加剂，主要用于重载工业齿轮润滑。
皇家荷兰石油公司管理机构董事成员和英国壳牌运输和贸易公司的董事们同时也是壳牌荷兰石油公司董事会主w席w团的成员和壳牌英国石油公司和壳牌美国石油公司(集团控股)的董事。因此他们被统称为"集团董事"。同时由壳牌荷兰石油公司和壳牌英国石油公司董事会任命，组成一个联合委w员w会，即***董事会，负责发展和策划集团的目标和长远计划。该***董事会的主w席是贺诗德(C. A.J.Herketroter)先生，副主w席约翰·吉宁斯(John Jennings)先生。
自1973年首w次实现了文莱至日本的液化天w然w气大型运输，1983年又开始由马来西亚至日本船运液化天w然w气，1989年澳大利亚至日本的船运液化天w然w气也开始运营。
壳牌可耐压680齿轮油是高w级无铅极压齿轮油采用高粘度指数溶剂精炼基础油，并加有极压添加剂、抗腐蚀剂、抗w氧化剂、抗泡和降倾点添加剂，主要用于重载工业齿轮润滑。推荐应用钢铁行业的齿轮系统，具有杰出的热稳定性能和抗w氧化性能，抵御油泥和其它***氧化物的生成，即使在某些时候，整体油温高达1000c的情况下，也能延长用油寿命。 油的分水性强，机器静止下来后，渗入油箱内的水可得以迅速分离。（水通常会加速齿轮和轴承的表面疲劳并促使内表面锈蚀） 具有良好的抗腐蚀性能。尤其对于离海近的环境，可有效防止潮气和盐水的腐蚀。 抗泡性强，不会形成泡沫。 无铅，使用更加安全。 shell omala oil 壳耐压高w级无铅极压齿轮油采用高粘度指数溶剂精炼基础油，并加有极压添加剂、抗腐蚀剂、抗w氧化剂、抗泡和降倾点添加剂，主要用于重载工业齿轮润滑。
从上述***机构看，壳牌公司集团过去的管理模式属综合型管理。***近，壳牌公司集团为了提高竞争能力，SHELLS4ME688，将按壳牌化学、壳牌炼油。勘探开采等***业务划分成***性营业公司，并把研究机构也并入各相应公司。如：壳牌化工公司负责经营管理壳牌公司***化工业务，从1998年1月1日起也负责美国壳牌原有的化工业务。
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