




混凝土搅拌车长期怠速的危害
加速发动机的磨损,当汽车长时间的原地怠速,会造成油料消耗的增加,油料在不充分燃烧的情况下,会附着在发动机的内壁,也就是我们俗话说的积碳。而积碳会造成,发动机润滑油的压力降低。从而使得润滑油不能充分的润滑发动机内的各部件,在没有润滑的情况下,发动机内部的磨损也就顺理成章了。这是长期怠速对小型混凝土搅拌车造成***严重的危害。
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混凝土搅拌车市场缺陷
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国内对长度牵引车轴重的限制比较严格,但是在搅拌车这一块基本形同虚设,6x4搅拌车都做到12方,8x4的甚至做到16方。以6x4搅拌车为例,田螺车生产商,每方混凝土2.4吨算,12方就是28.8吨,6x4搅拌车整车重量在14-15吨,田螺车供应商,加起来远超国内的限重。这类车在城市跑非常的***,不时就有搅拌车出事伤人的悲剧。
半挂搅拌车***l大的优点就是轴数更多,装载量更大,但是半挂搅拌车如果严格按照***来,也只能装14方左右,这种环境下估计没人会买。如果和单车一样超载,做20方、25方甚至更大的罐体,这更会造成超载的***循环,不仅对道路损害大,而且还会严重威胁行人安全。
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那我们忽略耗油,是不是转速越高就一定搅拌效果好么
不一定。当罐体转速高于每分钟10圈,混凝土就会由于离心力作用加大对罐体的正向压力。通俗的讲,有可能带来的后果:造成罐体***偏移,行驶安全性下降;混凝土中粘性较大的沙子会因为高转速,离析粘粘与罐壁,造成混凝土的和易性下降。因此,搅拌车在运输过程中,罐体转速保持在每分钟5-9圈的情况下,才能真正保证混凝土的质量。
对于提高混凝土搅拌车的运输效率,缩短混凝土在运输过程中所需要耗费的时间,减少混凝土在运输途中发生“意外“,我们还可容易通过开工快线来实现。开工快线是商砼企业互联网 解决方案,其所涵盖的功能物流中心与车队中心,就是为企业带来信息化车辆管理的系统,田螺车,能够实时监控砼车运输的全过程,可通过移动设备来实现。同时,司机可以通过开工快线提供的电子送货单直接导航到工地,避免走错路,减少可运输时间。
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