




水陆两栖车国内情况
河北省迁安市汽车修理工王宏君多年潜心研制发明的“水陆两栖新概念休闲小跑车”。
王宏君启动液压装置,两扇前车门自动向上打开。年近不惑的王宏君介绍说,这辆“水陆两栖新概念小跑车”是经过10年才设计完成的,除发动机、转向设备、车轮是购买的外,包括车体外壳等车上90%以上的零件都是自制的,跑车发动了,几乎听不到什么声音。时速表在迅速攀升,水陆两栖汽车多少钱,10秒钟时间表针就指向了120公里,而平稳的感觉与高l级轿车没有什么差别。王宏君说,不久前他试车时时速达到140公里,水陆两栖汽车供应商,如果试车条件允许的话,时速180、190公里也不会有问题,而耗油量只有百公里8升左右。“长”着翅膀的跑车行驶在玄武湖内的公路上,引得行人纷纷驻足观望,不少人围过来观看,啧啧称奇。
王宏君说,这辆车的底盘采用双层设计,车体周围也是中空设计,不用外动力,车就能在水里浮起来。他还指着安装在车体后下测、并不太起眼的螺旋桨说,到水里就靠它来驱动了。回想十来年来的艰辛,王宏君有些无奈。为了实现自己从小就梦寐以求的研制水陆两栖车的愿望,一参加工作,他就从微薄的薪水里挤出一点钱,用于购买汽车零配件。后来他开了一家摩托车修理厂,然后倾其所有用于汽车研制。
谈起的状况,王宏君说在技术上已不存在什么问题,***l大的困难是资金,水陆两栖汽车,他还想将水陆两栖车设计得更***,将世界l上***l***的汽车性能都体现出来。这辆车虽已获得两项***专利,但至少还有6项专利因为缺乏资金无法申报。他希望通过各方努力,让世界上更多的汽车爱好者都拥有物美价廉、性能可靠的水陆两栖车。
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水陆两栖车的简介
水陆两用车(amphibian automobile)又称水路两用车,即两栖车。这是一种同时具备车与船的特性,既可在陆地行驶,又可泛水浮渡的特种车辆。该车辆的浮力以其密闭车体造成的必要排水量来保证。它采用车轮或履带直接划水,或用专门的水上推进器(螺旋桨或喷水推进器)驱动。其陆上行驶装置为车轮或履带,行驶速度可达100千米/时。采用车轮或履带直接划水的车型,水陆两栖汽车报价,其结构简单,但水上速度和机动性差。采用专门的水上推进器(螺旋桨或喷水推进器)驱动的车型,其水上性能好,航速可达20千米/时以上。
20世纪末以来,美军花巨资研制了滑行车体型的履带式***两栖突击车AA***,其设计的水上***l大速度可达到46千米/时。由于两栖车辆具有***的水陆通行性能,可从行进中渡越江河湖海,而不受桥或船的限制,因而在交通运输上,特别是军事上得到广泛的重视和应用。
中国的水陆两用车辆系列中,除部分装甲车辆具有浮渡性能及***部l队有较少量两栖运输车外,较典型的就是中国自己研发的BY5020TSL型水陆两用汽车,它既可道路行驶,又能越野,且具有浮渡性能,完全可以满足中国经济建设和国防建设的需要。
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冒险鸭水陆两栖船历史起源
水陆两用船起源于***时期的水陆两起登陆艇。在***诺曼底***役中,美军建造出一批水陆两用的登陆舰,出其不意地帮助盟军在法国诺曼底成功登陆,***终扭转了***的局势。后来,这种登陆艇慢慢进入民用范围,改装演变成水陆两用观光巴士。如今,少数***遗留下来的军事登陆艇仍在服役,用于旅游用途,还有些被送入美国以及其他***的历史博物馆作为文l物纪念。1949年-1958年,一名***老兵曾携带妻子,驾驶改装后的两栖战车横渡大西洋,环游世界。
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