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只不过，车主如果试图对外出租自己的车位，需要先向法瑞纳停车买一个的智能车位锁。“对车主来说，这基本上不成问题，因为很多地方的车主都习惯使用车位锁。”不过，并不是所有的小区物业和门卫都支持车主这样做。绝大部分的小区都有门禁系统，也会针对外来停车者进行收费。因此，车位分享如何迈过“进入大门”这一道关卡?

　　利益分成是***直接的方式。通过闸机改造和手机App植入很容易让进入大门的闸机系统与车位智能分享的软件后台打通，要让车主畅通无阻地进入任何一个小区，利益分成显然比什么都管用。

专注于共享软件硬件设备厂家广东法瑞纳科技自主研发出一套智能共享停车位系统，紧密贴合现代人的网络使用习惯，一台智能手机即可实现共享车位的查询、预约、发布、***、结算、收费等后台操作。车位的个人拥有者可以加入平台，通过研发出的App或者微信小程序将自己的车位闲置时段以有偿的方式共享出来，***智能床头柜加盟，不仅解决一部分用户的需求，还可以拥有小额收入，而物业方和共享平台也可以从中抽成，实现多赢。

随着我国汽车保有量的持续上涨，对停车位的需求也呈快速增长姿态，商务大厦的车位晚上往往闲置，而隔壁居民小区的车位白天却常有空余，根据这个突出的现状，各地都开始倡导根据不同建筑停车高峰期的时间差推进共享车位错时停车的概念，试图以此解决城市停车难的***。但是，以盘活闲置停车位的共享停车位能解决错时停车的难题吗？又如何解决在推行错时停车中遇到的问题呢？

***意见：停车位共享是大势所趋

错时错区共享停车位，在大学***吴伟强看来，是大势所趋，前景很好。“机动车保有量一直在增长，但是停车位增长并不明显，停车位一直很紧张。”与之形成对比的是，白天小区的停车位利用率很低，晚上商业中心单位的停车位利用率也低。“如果这些停车位能共享，那停车位使用率会高很多。”吴伟强认为，共享停车位如果发展顺利，那城市中停车难的问题也能得到一定缓解。

共享经济火的一塌糊涂，***智能床头柜生产厂家，共享单车，共享充电宝、共享马扎、共享汽车、共享***等各种共享项目模式均在野蛮发展，不少共享创业者又开始瞄准了固定停车位。法瑞纳共享车位等共享停车软件平台开始冒了出来。

但事实上，共享停车已经喊了几年了，2015年曾经涌现出十几个共享停车APP，2016年又悄无声息了。到今年，***智能床头柜批发，共享经济的环境更好了，万宁***智能床头柜，但共享停车始终都火不起来，问题究竟出在哪？

相对当前打着共享名义的租赁项目，共享停车位是真正的共享

如果说，共享单车、共享充电宝等共享创业项目只是打着共享旗帜的租赁项目，而共享停车位是真正的共享，它是基于陌生人存在的闲置物品使用权进行转移使用权获取报酬为目的的一种商业模式。

法瑞纳共享停车位系统具备的功能是缓解停车难的有效措施，合理错开现有停车位的使用高峰，盘活闲置资源。另一方面加入共享的收益可以吸引车主自动加入平台，做到三方共赢：应用平台、广告方、业主（或停车场）。它紧密贴合了现代社会智能化物联网的趋势，将来或许会研发出更多的功能，以更有利于城市交通出行系统的发展。