一汽解放卡车经销商-天津益利佰成-一汽解放卡车

2014年国IV实施带来的技术升级以及物流用车的大幅提升，导致车辆的需求逐渐向大马力、轻量化、智能化和平台资源整合的趋势转型。而从用户的角度讲，需要的是一款动力更充足、可靠性更高、维护成本更低、油耗更低的重型卡车，以提高运营收益。作为国内卡车一品牌，一汽解放准确洞察市场形势。JH6重卡就是一汽解放针对中国卡车轻量化以及大规模、集约化的效率身定制的重卡，体现了一汽解放对物流业对高速、准时、安全需求理念的准确把握。

在这里先给大家说明一下，文章所指的车型标准配置均为原厂设定的配置，也就是说无须用户再额外加装其他配置的车型。上图所示的JH6为标准配置，其他轻量化零部件为选装配置。

● 底盘一轻再轻 全铝变速箱能减90Kg

这款基于J6上、J7以下的解放JH6自推出上市以来，凭借全新设计驾驶室、高颜值的外表受到了不少用户的关注。那么说到如何减轻自身重量，想必都离不开几方面，无疑就是通过底盘大梁，前后桥等方面，除了这些，也可以在其他零部件上尽量的减轻，比如采用铝合金油箱储气筒以及少片簧，又或者气囊悬挂，都能够减低一定的车身自重。

从底盘的各方面可以看得出，如果JH6选装高配置的情况下，车身的自重能够控制在8.3-8.4吨左右，一汽解放卡车，而标准配置则在8.88吨（带备胎），这个总重在6x4同级别的牵引车上表现还相当不错的。

天津益利佰成汽车销售有限公司

为了适应中国重卡市场大马力、高速化、舒适环保的市场需求，一汽解放卡车经销商，解放J6重卡自投产以来，不断完善产品平台和技术升级。目前，已构建了中型、重型和超级重型三大整车平台、四大整车系列，整车总载重覆盖18-100吨，一汽解放卡车服务商，总计100余种车型。至今保持业内特高的200万公里无大修纪录。凭借良好的品牌口碑的产品品质，2014年，解放卡车已累计产销超过600万辆，进入高速发展的全新阶段。

　　中国一汽集团公司副总经理秦焕明表示，“期盼解放能够肩扛自主旗帜，带动自主商用车体系发展。”

　　经过几十年的积淀和多年的市场锤炼，一汽解放在商用车领域探寻出一条适合自身发展、适合国内、国际市场竞争的道路。他们以抓住国内市场份额为先决条件，以重卡为突破口，在整车研发上不断创新，扩充产品线，打造多用途系列产品，一汽解放卡车代理商，向多领域进军。解放JH6、J6***版的推出，不仅标志着一汽解放新征程的开始，也意味大物流时代新的行业趋势。随着中国高品质重卡行业不断实现产业优化和产品升级，一汽解放必将与中国汽车工业共同发展，谱写新的辉煌篇章。