抗震支架厂家-江西安特(在线咨询)-景德镇抗震支架

抗震支吊架在机电安装工程中的施工技术

（1）管道和电线套管允许纵向偏移，但不得超过侧向支撑间距的1/16；风管允许偏移。但不得超过风管宽度的2倍。 （2）水平管道在90。转弯时，需设抗震支吊架；其他角度转弯长度大于抗震设计间距的1/16时。需设侧向及纵向抗震支吊架。 （3）计算水平***力荷载时，抗震支架厂家，只需考虑满负荷重量而不需要考虑其他因素。 （4）抗震吊架不应限制管线热胀冷缩产生的应力，当把热胀冷缩因素考虑在内时。纵向吊架应在构件选型上考虑所选型号应能抵抗管线的热胀冷缩应力。 （5）保温管线的抗震吊架管码需按保温后的尺寸考虑，门形吊架用于保温风管，水管亦按此考虑。 （6）用于刚性的管道抗震支撑不能安装于建筑的不同结构部位或功能部位，否则会因***作用而产生不同的位移。

机电抗震支架系统的设计要求

首先，抗震支架的设计必须使用成品构件材料，而不能用型钢来焊接。支架所使用的C型槽钢，它的钢材屈服强度不能低于250Mpa，它的抗拉强度不能低于330Mpa。除此之外，景德镇抗震支架，机电抗震支架的斜向支撑C型槽钢需要用冷弯薄壁成品支架槽钢。它的截面形式为：41x41mm、41x52mm或41x72mm。其壁厚不小于2.0mm，其截面形状应带有深度不低于1mm的加劲肋以确保受力。对于机电抗震支架的镀锌层厚度必须≥20微米，并提供相关镀锌层厚度测试报告和240小时中性盐雾试验报告。

　　其次，为了保证安装连接可靠，机电抗震支架系统使用的连接扣件必须是一体式连接扣件，不能用螺栓和弹簧螺母的分开组合的连接方式。

什么是预埋槽道***施工技术？

⑴ 台车加工：根据建筑物要求的位置，在台车上开设螺栓***孔。

⑵ 按照隧道弧度现场制作一个工作台，长约3米，宽约1米。

⑶ 将两根槽道放置于工作台上，根据设计要求调整槽道间距离，选择22的钢筋焊接牢固，数量为4根，每根0.5m。

⑷ 槽道粗***：绑定第二层网片钢筋时，按照设计位置，测量出槽道位置，并将事先焊接好的成组槽道就位；在槽道后部锚钉处，垂直槽道方向，间隔绑扎几根短筋，长约30cm；将其挂在钢筋网上。

⑸槽道***：台车移动就位到位置，消防抗震支架，顶升模板到位，利用T型螺栓穿过钢模板上预留长孔，找到并调整槽道位置，锁紧螺栓，使槽道紧贴模板，进行***；

⑹二次衬砌浇注；

⑺衬砌脱模：首先将T型螺栓螺母松开后，再者取出螺栓要用旋转方法，***后收回模板脱模。

预埋槽道的施工注意事项

⑴工作前要仔细阅读设计图纸，确认任何一处槽道与台车施工缝的位置关系， 安装槽道后检查的槽道偏差和接地电阻，并做好记录。

⑵ 要注意对二次衬砌施工缝、沉降缝；这会对预埋槽道产生影响，在未施工前阅读完图纸后，抗震支架报价，提前做好计划，对台车的施工里程及时对施工队下发。

⑶ 槽道安装时，除固定点位置的填充泡沫扣除外，其余段泡沫要注意保护，以免混凝土浇筑时进入滑道槽内。