延长小型挖掘机斗齿的使用寿命
摘要：小型挖掘机的斗齿受损原因，我们应该怎样才能延长斗齿的使用寿命，
铲斗是小型挖掘机工作装置的主要部件之一，在挖掘作业过程中，由于斗齿的作业对象是矿石、岩石或土等，工况条件十分恶劣。挖掘作业中斗齿不仅要受到滑动磨损而且还要承受一定的冲击载荷，这样一来就大大地缩短了斗齿的使用寿命。斗齿的损坏不但会造成材料上的浪费和经济上的损失，还直接影响生产进度。
斗齿受损原因
小型挖掘机挖掘作业时斗齿各个工作面与被挖掘物接触，在挖掘过程中的不同工作阶段其受力情况是不同的。斗齿齿尖首先接触到物料表面时，由于速度较快，斗齿齿尖部位会受到较强烈的冲击载荷。若斗齿材料的屈服强度低，则会在尖部产生塑性变形。随着挖掘深度的增加，斗齿的受力情况会发生改变。当斗齿切割物料时，小型挖掘机斗齿与物料之间发生相对运动，在表面产生很大的挤压，从而在斗齿工作面和物料之间产生较大的摩擦力。如果物料为硬度较大的岩石块、混凝土等，摩擦力将会很大。这个过程反复作用的结果就是在斗齿的工作面上产生不同程度的表面磨损，进而产生深度较大的犁沟导致斗齿报废。因此斗齿表面耐磨层质量的好坏直接影响着斗齿的使用寿命的长短。
小型挖掘机铲斗斗齿
我们在施工的时候注意以下几点能有效延长小挖机斗齿的寿命
小挖机***
1.小型挖掘机斗齿在使用过程中，挖斗***外面的斗齿比***里面的磨损快的30%，建议用一段时间后，要把斗齿里外倒换位置。
2.斗齿在使用过程中要看工作环境，来定具体的斗齿类型，一般挖土，风化砂，面煤等要用平头斗齿。挖块状的坚硬岩石用RC型的斗齿，挖块状煤层一般用TL型斗齿，TL斗齿能提高煤炭的出块率。在实际使用中往往用户喜欢通用RC型斗齿，建议不是特殊情况一般不要用RC型斗齿，用平头斗齿，因为RC型斗齿用一段时间前面磨损后，像‘拳头’加大了挖掘阻力，浪费动力，而平口斗齿在磨损过程中始终保持一个锋利面，减少挖掘阻力，节约燃油。
3.小型挖掘机驾驶员的驾驶方法对提高斗齿的利用率也是很关键的，挖掘机驾驶员在提起大臂时尽量不要收挖斗，如果驾驶员一边提起大臂，一边收挖斗这样操作就会使斗齿受到一个向上的牵引力，使斗齿从***上面撕开，从而把斗齿撕坏，这个操作动作要特别注意动作的协调性。有的挖掘机驾驶员在放大臂，和送小臂的动作中往往用力过猛，把挖斗快速往岩石上“磕”或者用力把挖斗摔在岩石上，这样会把斗齿磕碎，或者容易把挖斗磕上裂纹，把大小臂磕坏。
4.齿座的磨损情况对挖掘机斗齿的使用寿命也是很重要的，齿座磨损掉10%——15%以后建议要把齿座换掉，因为磨损过大的齿座和斗齿之间存在较大的间隙，使斗齿和齿座的配合，和受力点发生了改变，斗齿因受力点改变而断裂。
5.小型挖掘机驾驶员在操作中挖掘的角度操作要注意，尽量挖掘时掌握，斗齿下挖时垂直于工作面，或者外倾倾角不大于120度，避免由于倾角过大而掰断斗齿。还要注意不要在有较大阻力的情况下左右摆动挖掘臂，这样会使斗齿和齿座因左右受力过大而断裂，因为大多数型号斗齿的力学设计原理，没有考虑左右受力设计。
小型挖掘机上轻卡需几步
小型挖掘机上轻卡需几步
1.司机控制小型挖掘机向前倾，推土铲一侧的履带离开地面，挖斗顶在车斗上；
2.推土铲在小型挖掘机后部起到支撑作用，小型挖掘机，挖斗支撑在车斗，挖掘机整体支起，此时挖掘机的行走装置和回转平台悬空；
3.挖掘机与车的距离不断拉近，履带与地面形成一个角度，直到履带前部压在车尾部；
4.挖斗支撑在车斗，回转平台旋转180度，超小型挖掘机多少钱，直到挖斗顶在地面上；
5.小型挖掘机已经掉头完毕，挖斗与地面接触，启动挖掘机开始上车，小型挖掘机价位，此时已经处于水平位置；
6.往后开始倒车，直到行走装置整体进入车厢；
7卷起动臂，将小型挖掘机工作装置放在的位置。
小型挖掘机的各部位名称分析
摘要：挖掘机由液压系统、柴油机系统、电器系统、工作装置、履带行走系统、驾驶室、平台、覆盖件组成。
常见的小型挖掘机结构包括：动力装置，工作装置，果园用小型挖掘机，回转机构，操纵机构，传动机构，行走机构和辅助设施等。
小型挖掘机价格
履带小型挖掘机
1、小型挖掘机行走装置
行走装置即底盘， 包括履带架和行走系统， 主要由履带架、行走马达 减速机及其管路、驱动轮、导向轮、托链轮、支重轮、履带、张紧缓冲装置组成。
2、小型挖掘机工作装置
工作装置是液压挖掘机的主要组成部分，目前SY系列挖掘机配置的是反铲工作装置，反铲工作装置由动臂、斗杆、铲斗、摇杆、连杆及包含动臂油缸、斗杆油缸、铲斗油缸在内的工作装置液压管路等主要部分组成。
3、小型挖掘机动力传输路线表
行走动力传输路线：柴油机——联轴节——液压泵(机械能转化为液压能)——分配阀——***回转接头——行走马达(液压能转化为机械能)——减速箱——驱动轮——轨链履带——实现行走
小型挖掘机回转运动传输路线：柴油机——联轴节——液压泵(机械能转化为液压能)——分配阀——回转马达(液压能转化为机械能)——减速箱——回转支承——实现回转
动臂运动传输路线：柴油机——联轴节——液压泵(机械能转化为液压能)——分配阀——动臂油缸(液压能转化为机械能)——实现动臂运动
小型挖掘机斗杆运动传输路线：柴油机——联轴节——液压泵(机械能转化为液压能)——分配阀——斗杆油缸(液压能转化为机械能)——实现斗杆运动
铲斗运动传输路线：柴油机——联轴节——液压泵(机械能转化为液压能)——分配阀——铲斗油缸(液压能转化为机械能)——实现铲斗运动
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