汽车部件轴承自动化设备：
目前车床主流自动化设备有两种，一种是桁架式机械手自动上下料，另一种是车床外部配关节机器人换料形式。这两种形式都在机床外，在换料时有开关门和多余的移动时间导致换料时间在18s左右。与加工时间相同，效率低，导致生产线节拍不合理。
新型的精车工序自动化设备采用机内机器人形式，6轴关节机器人侧挂在数控车床内部，省去了机床换料时的开关门时间，大大的提高了换料节拍。***的框架设计解决了机床的振动，保证了机床加工的稳定性。
轮毂轴承热处理后，通过传输料道传送到精车自动线，汽车部件检测设备，通过翻转机构将工件翻转，到达轮毂轴承加工时的上料状态，然后送入机床内部，机器人机械手抓取轮毂轴承工件，进入等待区域等候，零件加工完，机械手对主机进行工件换料，将加工完的轮毂轴承换下，然后机器人第6轴旋转，将轮毂轴承毛坯料装进主机夹具。
汽配行业自动化设备应用：自动化设备在汽配行业得到广泛应用，自动化检测设备，主要用户群体为国内外大中型汽配企业，产品广泛应用于各类总成、内饰件、外饰件和通用件，如方向盘，仪表盘、踏板、导流板、备胎罩等。也为国内整车制造企业提供除湿干燥，模温控制、自动冷却解决方案，包括高光模温机，在液晶显示屏模组、塑胶机构件、金属零部件、五金电子产品等领域均有***表现。此外，拓斯达的用户还包括行业集中度极高的领域，实验室检测设备，如车灯制造，车用连接器，刹车管件等。
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