网约车新政颁布两年有余，电动汽车出售，违规营运现象依然猖獗。2016年，汽车出售信息，网约车新政赋予了网约车合法地位，明确规定“平台持证经营，司机持证上岗，车辆持证载客”。但从此次南京市清退不合规车辆行动中可以发现，仅一个南京市的两家平台就已清退20万辆不合规车辆。从这些数字，反观出当前网约车市场违规营运问题严峻，专项整治势在必行，甚至可以说这是网约车行业的“二次合法化”。
五洲时代汽车服务有限公司成立于2017年5月12日。是经工商行政管1理局依法注册的***、正规的汽车租赁公司，经过不断的努力和创新，我们已成为能够为用户提供***、***、快捷服务的汽车租赁服务提供商
近年来，各地在传统出租汽车的改革方面取得了五个方面的阶段性成效。
一是经营权管理制度改革进一步深化。***70%以上的城市已基本实行经营权期限制管理，有14个省的50多个地级以上城市开展了经营权有偿使用费的退还工作。
二是出租汽车司企利益分配机制进一步完善。部分地方通过市场化引导出租车企业和出租车驾驶员平等协商，合理确定并动态调整出租汽车承包费标准或定额任务。还利用互联网技术构建出租汽车企业和驾驶员风险与共，利益合理分配的经营模式。部分城市推行电子***和车载终端升级改造，尝试“固定投入成本开销 营运收入提成”的新型收入分配方式，汽车出售，减轻出租汽车驾驶员的负担。
网约车平台公司要通过网约车平台及车载服务终端，对车辆运行和服务过程进行实时动态监控，营运时间内应实时采集驾驶员人像等个人特征数据，与驾驶员后台个人身份信1息资料比对；车载服务终端应采用与监管、服务软件兼容的主流操作系统，并保障监管、服务软件在车载服务终端的正常运行不受干扰。
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