锌钢路途护栏，按使用场景，一般分为路途中心护栏和人行道阻隔护栏，主要指坐落城市路途中心或主干道与人行道中心，用于标准车辆和行人交通安全、维护交通秩序的一种市政路途设施，锌钢路途护栏具有较好的视野诱导功用。
锌钢路途护栏是指把钢材热镀锌、浸塑、喷氟碳漆等方法加工成锌合金资料，桥梁护栏，用于制造护栏，基材厚度是不锈钢的2-3倍，色彩多样可选择，外表选用聚酯粉末静电喷涂热镀锌或喷氟碳漆，增强了护栏抗紫外线。
在安装上锌钢护栏选用无焊交叉组合方法进行组装，简略便利。车辆对锌钢路途护栏磕碰时，因为锌钢路途护栏有杰出的耐撞功能和吸收能量的效果，既不简略被撞毁，一起又可对车辆和司乘人员和乘客起到维护效果，削减事端形成的丢失。
锌钢路途护栏按型材区别，常见的有长安街金色锌钢路途护栏、京式锌钢路途护栏、防眩板锌钢路途护栏、梅花管锌钢路途护栏、铸钢文明构思路途护栏、带广告牌或花篮的锌钢路途护栏、高速公路波形路途护栏等。
1.采用垂直外特性的电源，直流时采用正极性(焊丝接负极)。
2.一般适合于6mm以下薄板的焊接，具有焊缝成型美观，焊接变形量小的特点。
3.保护气体为气，纯度为99.99%。当焊接电流为50~50A时，气流量为8~0L/min，当电流为50~250A时，气流量为2~5L/min。
4.钨极从气体喷嘴突出的长度，以4~5mm为佳，在角焊等遮蔽性差的地方是2~3mm，在开槽深的地方是5~6mm，喷嘴至工作的距离一般不超过5mm。
5.为防止焊接气孔之出现，焊接部位如有铁锈、油污等务必清理干净。
6.焊接电弧长度，焊接普通钢时，以2~4mm为佳，而焊接不锈钢时，以~3mm为佳，过长则保护效果不好。
7.对接打底时，为防止底层焊道的背面被氧化，背面也需要实施气体保护。
8.为使气很好地保护焊接熔池，和便于施焊操作，钨极中心线与焊接处工件一般应保持80~85°角，填充焊丝与工件表面夹角应尽可能地小，一般为0°左右。
9.防风与换气。有风的地方，务请采取挡网的措施，而在室内则应采取适当的换气措施。
桥梁景观防撞护栏采用镀锌钢制立柱，镀锌立柱表面静电喷涂处理，横管采用不锈钢/碳钢复合管，是由不锈钢(SUS304)与质地良好的碳素结构钢(Q195-Q235、SPCC)等双金属，经高科技同步复合焊接而成，产品兼具不锈钢***美观的华丽外表，抗腐蚀性能和碳素钢结构强度大的诸多突出优点，与纯不锈钢管相比，节约了成本，增加了强度。 是纯不锈钢管的升级换代产品.真正实现了装饰与负荷的***结合。其目的是为了防止失控车辆越出桥外，具有使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁建筑的功能。
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