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非1法营运行为威胁乘客的人身安全和合法权益，严重扰乱市场竞争秩序。各地交通运输主管部门、公1安***要高度重视，充分发挥各自职能作用，开展联合执1法，电动汽车出售，严格查处各类非1法营运行为。对网约车平台、私人小客车合乘信息服务平台开展非1法营运活动的，个人汽车出售，要加大对平台公司等企业的处罚力度。要建立“双随机”抽查机制，切实履行法定监管职责。要推进行政执1法公示制、执1法全过程记录制、重大执1法决定法制审核制，做到严格规范公正文明执1法。对阻碍交通运输主管部门工作人员依法执行职务的行为，由公1安***依法予以查处。

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“网约车新政”实施两周年以来，市场发生了很多变化，网约车面临新机遇与新挑战，部分地方过于严苛的实施细则，限制了网约车的良性发展，造成城市交通拥堵、打车难回潮、市民抱怨增多等问题，到了必须修正的阶段。此前已有部分城市认识到，诸如泉州、兰州、杭州等均发布了“新版”细则，取消了一些不合理的限制政策，公司汽车出售，降低市场准入门槛，以符合网约车市场发展趋势，获得了市民和社会舆论的广泛认同。

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网约车平台企业作为网约车平台的搭建者必须切实履行主体责任，企业不仅要积极取得平台营运牌照，更要***车辆和人员办理《网络预约出租汽车运输证》和《网络预约出租汽车驾驶员证》。这样的行动应成为行业主流，保证合规化经营。

随着不合规车辆被清出市场，相信合规经营的网约车平台企业将迎来新的发展机会和空间