聚四氟乙烯板具有哪些优点
聚四氟乙烯板的摩擦系数小,自润滑性能优良,改善导轨副的工作特性,提高机床的加工精度,延长机床导轨的使用寿命,降低机床驱劝能耗,再用30号机器油润滑的情况下,油润滑摩擦系数为0.03,干摩擦系数为0.06,仅为铸铁导轨副的1/3。且聚四氟乙烯板与铸铁副的摩擦速度特性曲线为正斜率,静动摩擦系数差值小,楼梯专用聚四氟乙烯板规格,能有效的防止低速。磨损量小,聚四氟乙烯板的磨损系为5.6x10cm2min/kg,用聚四氟乙烯板在车床导轨修理上试验,经过3个月的正常运行后软带的磨损为<0.03mm。床身导轨完好无缺。粘接强度高,抗拉强度达20.9Mpa,剪切强度>10MPa,亳州聚四氟乙烯板,完全能达到工艺要求。过去一旦导轨润滑不良或有切屑等到***,进入导轨摩擦面而使导轨拉伤,桥梁用聚四氟乙烯板加工,通常只能采用锡铋合金钎焊法或刷镀快速镍方法修复,楼梯专用5mm聚四氟乙烯板,但都不能避免导轨再度拉伤,自从导轨粘贴聚四氟乙烯板后,由于该材料具有自润滑特性和对切屑等***的嵌合性,使铸铁导轨受到良好保护。

化学性质
耐大气老化性:耐辐照性能和较低的渗透性:长期暴露于大气中,表面及性能保持不变。
不燃性:限氧指数在90以下。
耐酸碱性:不溶于强酸、强碱和有机溶机(包括魔酸,即氟锑磺酸)。
抗样化性:能耐强氧化剂的腐蚀。
酸碱性:呈中性。
耐化学和耐候性
聚四氟乙烯具有极高的耐化学腐蚀性能,例如在浓流酸、消酸、,甚至在王水中煮沸,其重量及性能均无变化,也几乎不溶于绝大多数的溶剂,只在300℃以上稍溶于全烷烃(约0.1g/100g)。聚四氟乙烯不吸潮,不燃,对氧、紫外线均极稳定,所以具有优异的耐候性。

聚四氟乙烯一般称作“不粘涂层”或“易清洁物料”。这种材料具有抗酸抗碱、抗各种有机溶液的特点,几乎不溶于所有的溶剂。同时,聚四氟乙烯具有耐高温的特点,它的摩擦系数极低,所以可作润滑作用之余,亦成为了易清洁水管内层的理想涂料。聚四氟乙烯板(也叫四氟板,铁氟龙板,特氟龙板)分模压和车削两种,模压板是由聚四氟乙烯树常温下用模压法成型,再经烧结、冷却而制成。聚四氟乙烯车削板由聚四氟乙烯树脂经压坯、烧结、旋切而成。其制品用途广,具有极为优越的综合性能:耐高低温(-192℃-260℃)、耐腐蚀(强酸、强碱、王水等)、耐气候、高绝缘、高润滑、不粘附、无害等优良特性我公司主要产品:聚四氟乙烯板、聚四氟乙烯板、5mm聚四氟乙烯板、膨体聚四氟乙烯板、膨体四氟垫片、楼梯用聚四氟乙烯板;金属缠绕垫片、高强石墨复合垫片、石墨填料环、石墨板材;石棉垫片、无石棉垫片、橡胶垫片;芳纶盘根、四氟盘根、玻璃纤维盘根、高水基盘根、碳素纤维盘根、高碳纤维盘根、石墨盘根、石棉盘根、GFO盘根、牛油盘根以及各种混编盘根;陶瓷纤维制品等。

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