升降横移式立体车库机械结构
升降横移式立体车库主要由结构框架部分、载车板部分、横移系统、提升系统、控制系统、安全防护系统六大部分组成。升降横移类机械停车库利用托盘移位产生垂直通道，实现高层车位升降存取车辆。其车位结构为2维矩阵形式，可设计为多层和多列。现以典型的地上3×3升降横移式为例，说明停车库的运行原理。车库车位示意图如图1所示。它的结构特点是：一层只能平移，二层即可平移又能升降，三层只能升降，一层二层各有一个空位。当一层车位进出车时，不需移动其他托盘就可直接进行进出车处理。当二、三层车位进出车时，首先要判断其对应的下方位置是否为空，不为空时要进行相应的平移处理，至到下方为空才可进行下降动作到达一层，进行进出车处理，进出车毕后再上升回到原位置。它运动的总原则是：升降复位，平移不复位。
能够快速找到车位
一般智能停车场系统拥有反向寻车、车位引导等功能，能够较快的找到停车场车位。车位引导通过短信查询、网上查询、终端显示等多种方式向驾驶员提供停车场的车位占用状况、内部行驶路线等信息，以优化、便捷的方式引导驾驶员找到停车位。一般在拥有商场和购物中心的写字楼里，停车场空间比较大，车主在返回停车场时往往由于停车场空间大，宣城停车场承包，环境及标志物类似、方向不易辨别等原因，容易在停车场内迷失方向，找不到自己的车辆。反向寻车功能，通过智能终端或手机短信查1询车辆所停的位置及引导路线，购物中心停车场承包，方便用户尽快找到车辆停放的区域。
立体停车位比例多少***1合适？
过去几年，停车难已经成为国内多数沿海城市共同的烦恼。对于机动车数量和泊车位合理比例，国际上有个标准，大型停车场承包，大致为1∶1.2。而杭州主城区去年的比例仅为1∶0.53，相当于两辆车分享一个车位。
“所以现在新造的一批商业综合体，室外停车场承包，就很注意停车位的数量。根据我们对上海、北京等42个城市的监控，近五年修建的购物中心车位配比已达到1.37个/100平方米。”。
然而，对于一个汽车保有量上百万的城市来说，商业综合体提供的车位只能算是杯水车薪。这些年来，为缓解停车难的问题，杭州市***出台了很多政策，鼓励社会资本参与到停车场的建设中。
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