平头盲孔铆螺母-锌衡紧固件(在线咨询)-重庆铆螺母

压铆螺母在电镀外表处置时需控制以下要素：

外观：

压铆紧固件制品外表不允许有部分无镀层、烧焦、粗糙、灰暗、起皮、结皮情况和明显条纹，不允许有***麻点、黑色镀渣、钝化膜疏松、龟裂、零落和严重的钝化痕迹。

镀层厚度：

压铆紧固件在腐蚀性大气中的作业寿命与它的镀层厚度成正比。普通倡议的经济电镀镀层厚度为0.00015in~0.0005in.热浸镀锌：规范的均匀厚度为54um，小到厚度为43um。

镀层散布：

采用不同的堆积办法，镀层在紧固件外表上的汇集方式也不同。电镀时镀层金属不是平均地堆积在外周边缘上，转角处取得较厚镀层。在紧固件的螺纹局部，***厚的镀层位于螺纹牙顶，沿着螺纹侧面慢慢变薄，在牙底处堆积***薄，而热浸镀锌正好相反，较厚的镀层堆积在内转角和螺纹底部，机械镀的镀层金属堆积倾向与热浸镀相同，但是更为润滑而且在整个外表上厚度要平均得多。

氢脆：

压铆紧固件在加工和处置过程中，特别在镀前的酸洗和碱洗以及随后的电镀过程中，外表吸收了氢原子，堆积的金属镀层然后俘获氢。当紧固件拧紧时，小沉头拉铆螺母，氢朝着应力***集中的局部转够，惹起压力***到超越基体金属的强度并产生微小的外表决裂。氢特别活动并很快渗入到新构成的裂隙中去。这种压力-决裂-渗入的循环不断继续到紧固件断裂。通常发作在第壹次应力应用后的几个小时之内。为了消弭氢脆的要挟，压铆紧固件要在镀后尽可能快地加热烘焙，以使氢从镀层中渗出，烘焙通常在3-24小时内.机械镀锌是非电解质的，实践上消弭了氢脆的要挟。

压铆螺母经常出现在我们的生活中，但是因其材料的原因，会经常锈迹斑斑。那么怎样才能让压铆螺母不生锈呢？

　　日常生活中，压铆螺母、压铆螺钉、压铆螺柱等压铆系列产品是逐渐出现在生活中。但压铆紧固件标准件若长期使用后不进行***的话，也会受侵蚀，会生锈。很多人就会说我用的是不锈钢的，不会生锈的!其实事实并非如此，不锈钢之所以成为不锈，是因为对比铁的来说是相对不易生锈而。

　　压铆紧固件中压铆螺母上油锈的前处理方法

　　历史中，曾有很多种金属表面前处理工艺，酸洗、碱洗、抛光等都已具有几十年甚至几百年的历史，传统工艺终究追赶不上工业发展的步伐，逐渐被新型的油锈清洗技术所淘汰，市场上新型的去油除锈技术如去油除锈“二合一”净化液技术已崭露锋芒，其去油和除锈同步进行的操作工艺为厂家节省了人力、物力和财力，现已在市场上占有了一席之地。

　　压铆紧固件中压铆螺母的表面处理

　　要是小面积的生锈，可以用软布沾着牙膏，在生锈部位快速地来回擦，就能够去除掉锈迹。若是大面积的生锈已影响到五金件的正常使用，出于环保的原则，建议用新一代环保新合金催化液技术来催化五金件表面，该技术不仅可以自主生产还可以对外加工，金属不起皮、不脱落，可批量生产，更重要的是按这个法子，你手上的五金标准件能多用十年之久。

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　　压铆螺柱可谓是非常常见的紧固件了，今天贞观国际就为大家解析一下压铆螺柱的相关内容，带您了解一下这一重要的紧固件吧。

　　一 概述

　　压铆螺柱，又称螺母柱，是应用于钣金、薄板、机箱、机柜的一种紧固件，压铆螺母柱其外形一端呈六角形，另一端为圆柱状，六角边与圆柱状中间有一道退刀槽，其内形为内螺纹，通过压力机将六角头压入薄板的预置孔内（预置孔的孔径一般略大于压铆螺柱的圆柱外径）使孔的周边产生塑性变形，变形部分被挤入压铆螺母柱的退刀槽内，使压铆螺母柱铆紧于薄板上，从而在薄板上形成一下有效固定的内螺纹。

　　二 分类

　　压铆螺母柱从材质和内螺纹的形式上分为快削钢通孔压铆螺母柱SO型、不锈钢通孔压铆螺母柱SOS型、快削钢盲孔压铆螺母柱BSO型和不锈钢盲孔压铆螺母柱BSOS型四种，分别应用于不同的使用环境。

　　三 应用

　　1、选用螺母柱时，必须根据所用板材的厚度，确实尺寸范围，低碳钢板材硬度必须小于70RB，不锈钢板材硬度必须小于80RB。

　　2、易切削铁表面进行处理，不锈钢保持原色，用户可根据需要按表中型号规格定货， 也可根据需要特别订制。

　　3、板材孔尺寸必须照0- 0.075mm的公差尺寸进行加工，建议冲孔。

　　4、安装必须通过“压铆”作业实现，切不能冲击敲入。

　　5、材料选用不锈钢时，尾部号用“S”注明。

　　6、螺母柱端面为直纹齿的用“C”表示。

　　7、通孔螺母柱长度10mm以下皆为满丝，在10mm以上可六角端面方（Ⅰ型）或圆端面方面扩孔（Ⅱ型）

　　压铆螺柱的应用及相关问题还有很多，如果您想进一步了解一下，欢迎随时来电来函咨询订购。

螺栓、螺母、螺钉、这些小零件，对于很多人都非常熟悉，这些小零件在标准件行业种称之为“紧固件”。

紧固件是机械基础零件，应用范围也极为广泛，大到飞机、轮船、汽车等交通工具，小到我们生活中机柜机箱通讯等领域，它们的身影无处不在。它们的形状络绎不同，作为紧固连接能手，它们是工业不可或缺重要成员。对于非常注重安全性能的汽车来说，它们更为重要。

汽车行业中会使用大量的小紧固件，千万不要因为他们小，数量多，就觉得多一个少一个无所谓。事实上汽车紧固件一个都不能少，也一个都不能坏。牵一发动全身，说的就是这些小家伙们。汽车的安全出行，竖纹拉铆螺母，甚至寿命长短，都和这些长长短短、造型各异的紧固件小兄弟有关系。

汽车 钣业等使用紧固件造型多，种类繁杂，但是这些小压铆螺母 螺柱 螺钉简直就是钢铁界的小能手，重庆铆螺母，能锻造出这么能干的紧固件，其实还得选好优质冷镦钢原材料。

冷镦钢经过稳定的成分、可靠的内在***、苛刻的表面管理、以及严格的脱碳控制，使其具备优良的***性能，***的塑性和冷成型性，能满足压铆螺丝 压铆螺母柱 压铆螺母冷镦成形工艺过程中，零件变形量大（约60-85%）、基本一次成型的要求。它具有环境适应能力强、质量稳定性高，冷镦开裂率低的特点，适用于各类汽车所需的紧固件和异形件。