电池模拟器-沃森电源-电池模拟器厂家

您去过电动汽车厂家吗？知道新能源汽车在出厂前是如何测试的吗？其实新能源汽车电源测试很简单，一台GP系列高精度直流电源就够了。

GP系列高精度直流电源采用软开关变换技术和多级闭环反馈控制技术，动态响应速度快，输出纹波低，体积小、重量轻、效率高。具有可视化的人机交互界面，操作便捷，界面美观，信息显示丰富。具有完善的保护方式，保护电源的安全稳定的运行，同时具有丰富的接口，优惠电池模拟器，能够满足系统控制以及实现无人值守。

该系列产品型号丰富，常规产品型号达20余种，技术实力支持0-1000V、0-1500A、单机功率0-400KW的任意产品定制。

电动汽车是智能网联技术的载体，随着智能化、网联化在汽车领域应用的不断增加，电动汽车专属平台的应用还可以更好地让“电”、“智”、“联”的属性更好结合，未来，或将更能推进智能网联汽车的发展。

平台化可以促进企业不同品牌、车型之间技术共享，这是其生命力所在，在传统燃油车领域充分体现了这一特点，那么电动汽车专属平台是否仍具有该属性？答案显然是肯定的。在现有电动汽车专属平台的开发中不仅有同一企业不同品牌间的技术共享，甚至有些企业提出向行业开放其电动汽车专属平台，共享技术成果。

据外媒报道，动力电池电池模拟器，未来三年，德国汽车行业将在电动汽车以及自动驾驶领域***近600亿欧元（合680亿美元）。

Mattes称，就电动汽车注册量来说，德国和其他几个欧洲主要经济体所占的市场份额远远高于欧盟平均水平。未来三年，德国在电动汽车方面将***400亿欧元，另外180亿欧元用来***数字化、车辆网以及自动驾驶。

在此期间，德国产电动汽车的种类将增加2倍至100款。

Mattes补充称，增加电动汽车的使用率对于欧盟实现二氧化碳减排的目标至关重要，目前欧洲的电动汽车市场正在加速发展，电池模拟器厂家，因此需要扩大电动汽车的充电基础设施，并向电动汽车购买者提供优惠。

汽车制造商目前面临的现状是，电动汽车方面的***支出非常高昂，然后***带来的回报需要数年时间；此外，消费者继续对电动汽车高昂的价格、有限的续航里程以及不完善的充电设施望而却步。

对于新能源汽车厂家来说找到一款合适的双向直流测试电源，才能对驱动电机提供更有效的测试，您可以在网上搜索双向双路直流测试电源厂家，找到沃森电源，电池模拟器，沃森电源专门为新能源电动汽车行业提供整体的解决方案。

近日广东某新能源驱动电机厂家就是网上搜索双向直流测试电源厂家，找到沃森电源，通过公司实地考察，被沃森的技术研发实力和强大的品牌力所吸引，当场下了一台EVWB系列双向直流测试电源和EVWBT系列双向双路直流测试电源，目前已全部通过客户现场验收。

EVWBT系列双向双路直流测试电源是一款高精度、双通道输出的直流电源，具有两路***的DC输出，可以分别设置两路输出的电压、电流等参数，特别适用于能量回馈式对拖测试台架，可适应两路不同电压等级的电机控制器。