螺杆空压机机头卡死原因-空压机轴承老化
磨损严重,具体检测轴承磨损程度可以在轴承没拆下时,拨动轴承内下侧滚针或滚珠,如能轻松拨动说明需要更换了;随着空压机运行时间的推移,空压机机头大修轴承必然会产生磨损,从而导致螺杆产生轴向窜动值及径向窜动值增大,该变化会让螺杆与螺杆之间、螺杆与主机壳体及前后端面之间的间隙发生变化。该间隙变化在轴承寿命期限内是正常的、允许的,而由此产生的空压机产气量衰减及传动电机负荷增加也是正常的、允许的。但是,当螺杆空压机配件轴承磨损及主机配合间隙超过允许的极限量后,就可能发生严重后果。比如:有1个毫米厚这么一块铁屑进去,也可能就会卡死。 首先,主机内部螺杆与前后端面之间、螺杆与主机壳体之间会发生磨擦,电机负荷急剧增加,***严重的后果就是螺杆抱死甚至因螺杆端面与总成端面摩擦*结使主机(机头)报废(如果电机保护反应不灵敏或失效则可能导致电机*毁)。其次,空压机产气量发生的较大衰减,则可能影响到用气单位的正常生产。


螺杆空压机试运转应符合哪些要求?
(1) 应单独启动电机,检查旋转方向是否正确。
(2) 电机与压缩机连接后,盘动数转,应灵活无阻滞现象。
(3) 应启动压缩机2-3min,16公斤螺杆空压机,确认无异常现象后,安徽螺杆空压机,连续运转不少于30min。
(4) 连续运行空压机振动和轴承温度应正常,轴承温度不超过70,本体温度不超过65;振动烈度应不大于7.1mm/s.
(5) 油面镜清晰,油位线标志清楚,螺杆空压机厂,油位正常,油质良好,轴承无漏油、甩油现象。
(6) 转机试转后,将试转情况及检查中所发现的问题,做好详细记录。


引起螺杆空压机高温的原因
油品问题:选用的润滑油品质差,不和规格使用。润滑油超过使用时间,永磁螺杆空压机,油品发生变质;润滑油流动性变差,热交换性能下降,造成空压机机头的热量不能完全带走造成空压机高温。
油冷却器故障:检查进出油温相差是否在10℃左右,如果小于这个值则应检查散热器表面是否有堵塞,如果脏堵可用洁净的压缩空气将表面粉尘清理。如果内部管道堵塞的,可用专门的***清洗。


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