




输送带绕过滚筒时会产生弯曲应力,引起带芯疲劳。其直径越小弯曲应力越大,显然增大滚筒直径有利于提高输送带使用寿命,但增大到一定值后,弯曲应力减小不明显,还会使设备体积增大。因此,为保证输送带弯曲应力不致过大,圆钉带供应商,应限制滚筒***1小直径。选用驱动滚筒直径D的原则是:多层芯输送带采用机械接头时,天水圆钉带,D≥100i,mm(i为帆布层数);采用硫化接头时,基于接头是梯形搭接,容易在弯曲应力作用下剥离,故D≥125i,mm。整编芯输送带使用机械接头时,D≥K8,***圆钉带,mm(k取决于带芯骨架材质的参数;8为带芯厚度,mm)。采用钢绳芯输送带时,D=(150~200)(t,mm(d为钢丝绳直径,mm)。换向滚筒直径根据驱动滚筒直径、受力百分数及输送带对滚筒围包角等条件确定。
传动带的维护安装使用要点
今天小编为大家介绍,传动带的维护安装使用要点,希望能给大家带来帮助。据小编整理得知维护安装同步带使用有以下几点:
(1)、同步带在运中严禁曲折,否则会引起抗拉层折断,同步带允许弯曲的***1小直径。
(2)、不得将带长期处于不正常的弯曲状态存放。
(3)、加红胶同步带应贮藏在干燥,圆钉带厂家,避免阳光直射与低于零下15度的地方。
(4)、按装时请缩短中心距,放松张紧轮,不得强行将带从带轮的挡边上硬拉拖磨装入。
(5)、带轮的齿必须与带的运转方向成直角。
(6)、主动轮与被动轮的主轴的平行度应控制在正切tg=1/1000左右。轴位不准,直接影响使用寿命。
长声尖叫或刺耳噪音:
虽然皮带轮表面因沾有沙粒等脏物或使用过的皮带反向安装也会导致皮带发出长声尖叫或刺耳噪音,但通常是由于辅助机构驱动装置装配不当而引起的。
如果上述噪音发生在一辆行驶不久的新车上,那可能是由于原制造工厂装配质量不高引起的。检查你认为可能引发故障的相关部件。如果上述噪音发生在一辆旧车上,那么你就该考虑其辅助机构驱动装置的一些相关配件是否要彻底更换了。仔细观察可能已经更换过的部件(如交流发电机、助力转向泵等),看看它们的安装支架是否牢固可靠。同时也要留心在安装过程中是否有垫圈或衬套丢下,它们也有可能引起皮带轮装配失准。
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