山东艺航为你分享:
PU 皮革的基布通常是抗拉强度更好的针织布、帆布、无纺布等,在以 PU(聚氨酯)为材料的热熔涂覆工艺中,除了可以涂覆在基布的上面之外,还可以两面涂覆,将基布完全包含在中间,外观完全看不到基布的存在。表面处理工艺基本同上。
超纤 PU 皮革则以拥有三维立体结构的超细纤维无纺布作为基布,再涂覆或贴合一层或多层高性能的聚氨酯制成。超纤皮在强度、耐磨、耐老化、吸湿性、舒适性等多方面的性能指标都优于普通PU皮革,而且超纤PU皮革更像***,皮革修复加盟,更耐用,手感更好。

山东艺航为为你讲解:
要学好喷色技能其实就一个字“练”。大家都知道熟能生巧,喷色亦是如此,宿州皮革修复,只有勤加练习才能把喷色的精准度、手法等掌握好,在实践操作中才能把物品做的***。
打磨功夫的深浅,决定着一个物品的***度,这是关系到客户满意度的重要环节之一。要想让一个奢侈品奢华延续,让顾客尊享经典,这项技能就能体现的淋漓尽致。因此,打磨是一定要多加练习和学习的。其中,手法,方向,砂纸的选取,皮革修复技术培训,胶水的选取、使用等都是至关重要的。
山东艺航为您讲解:
用粘性的透明胶黏贴在翻新好的座椅皮面上,然后用手刮透明胶,以便加强其粘合力,然后瞬间撕下,反复几次。劣质的水性汽车内饰漆会被透明胶粘走,而优质的水性汽车内饰漆则毫发无伤。
用钥匙或者刀背(刀背不锋利,不会割伤皮革)反复刮翻新好的座椅皮面,车门皮革修复,劣质的水性汽车内饰漆根本不用金属等硬物,直接用手就能搓掉漆了。而优质的水性汽车内饰漆色牢度强,依然毫发无损!
一般水性漆料因相互的化学反应易溶于酒精、去膜剂等溶剂,用棉布蘸酒精或去膜剂在翻新后的座椅皮面不停地反复擦拭。劣质的水性汽车内饰漆会被溶于溶剂而掉色,而优质的水性汽车内饰漆则坚决依然毫发无损,至少可以承受十几次乃至几十次的溶剂擦拭


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