锰系磷化液工艺是在钢铁表面生成一种致密、 耐磨的黑色磷化液色膜层，所以又称黑色磷化液。磷化液膜是由一系列大小不同的结晶所组成，锰系磷化液， 在晶体的连接点上形成细小裂纹的多孔结构，锌钙系磷化液， 这种多孔的晶体结构在有润滑油或防锈油的环境中可使钢铁表面的耐蚀性、 吸附性、 耐磨性得以显著的改善和提高。适用于汽车、摩托车、船舶等高速运转的零部件减磨自润滑功能膜层处理，丹东磷化液，以及工具、刀具及要求较高的标准件耐磨、耐腐蚀膜层处理.
磷化液生产厂家对磷化液的应用非常的关注，有两种常温的钢铁磷化液是彩膜磷化液和多功能磷化液，锌系磷化液，钢铁经过彩膜磷化后适用于做涂漆底层，不仅减少了磷化所产生的沉渣、避免了操作的复杂性、降低了污染，而且提高了反应速度和磷化膜的耐蚀性；选用钼酸盐作为促进剂、彩膜剂和缓蚀剂加到磷化液中，形成均匀致密的彩色磷化膜，增强了与漆膜的结合力，为其在环境工程、材料工业上应用提供理论依据和重要手段。
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