高铁电缆施工方案-高铁电缆施工-志明水电公司

施工质量要求

(1)电缆敷设前应按设计和实际路径计算每根电缆的长度，高铁电缆施工，合理安排每盘电缆，减少

电缆接头;

(2)电缆排列整齐，少交叉，坐标和标高正确，高铁电缆施工方案，标志桩、标志牌设置正确;电缆的首

末端、分支处、人孔及工作井处应设电缆标志牌，高铁电缆施工工艺，注明线路编号，或者电缆型号、规格及 起讫点;并联使用的电缆应有顺序号。标志牌的字迹清晰不易脱落;

交流系统的单芯电缆或分相后的分相铅套电缆的固定夹具不应构成闭合磁路;三

相(3)

或单相交流单芯电缆，不得单独穿入，应分别按其组合穿于同一导管内;

(4)电缆耐压试验及绝缘电阻测试需符合设计及施工规范要求;

(5)竖井内高压、低压和应急电源的电气线路，相互之间应保持0.3m及以上距离或 采取隔离措施，并分别设有明显标志。

1.将关节预制件移动到关节位置。在短端电缆绝缘表面均匀涂抹一层硅脂，然后将长端电缆芯上的接头预制棒拉到接头位置，并确保预制棒两端的应力锥半导电层完全被单独覆盖。在两端电缆绝缘层的外半导电层末端，具体尺寸在制造商提供的安装说明中规定。 2.将半导电自粘带缠绕在电缆芯绝缘半导体层和预制YC-导电层周围，以形成连续的锥形过渡表面。 3.将屏蔽铜网移至接头中间，均匀拉伸至两端，使其紧贴预制件接头表面，两端系在电缆屏蔽铜带上并焊接在一起。屏蔽铜网也可以通过缠绕来施加。 4.捏住三相接头，然后将桥接线（镀锡编织铜线）连接到钢带和接头两端的三芯屏蔽钢带上，并将它们牢固焊接。用白色纱布带或PVC胶带粘合三相接头，并用填料填充三相间隙，使其尽可能圆。

根据工程施工的特点，高铁电缆施工规范，在桥梁安装前应注意以下几点：1。根据弱电管道系统的设计，在混凝土处理前应对混凝土支架进行预烧无需抗腐蚀处理。安装已准备好用于夹具。 2.桥架的支架应固定在支撑角铁上。支撑角铁和支架应进行防腐蚀处理，以免影响混凝土的质量。用于安装支架和吊架的钢材应是直的，没有明显的变形。切割后的长度和长度偏差应在5mm以内，切口处不应有卷曲或毛刺;支架和吊架应牢固安装，以确保水平和垂直;固定支点间距不应大于1.5-2.0mm，进出接线盒，箱体柜体，转弯，拐角和T形接头应在500的三端内设有固定支撑点。扁铁的吊架不得小于30mm * 3mm，扁钢不应小于25mm * 25mm * 3mm。